国家自然科学基金(60664001)
- 作品数：38 被引量：194H指数：6
- 相关作者：许伦辉黄艳国罗强夏新海邝先验更多>>
- 相关机构：华南理工大学江西理工大学广东工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江西省自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学理学更多>>
- 基于Agent的城市交通仿真系统研究被引量：3
- 2008年
- 应用Agent技术建立了城市交通仿真模型,在VC++6.0编译环境下开发了基于Agent的交通仿真系统.设计了路网描述图元库,分析了车辆Agent的结构,探讨了基于期望间隙和期望速度的车辆驾驶模型.分析了信号控制Agent的结构模型,针对传统定周期控制方法不能适应实际交通流的不足,给出了交通信号自寻优仿真方法.仿真应用实例表明了该仿真系统的有效性和实用性.
- 邝先验吴翠琴黄艳国许伦辉
- 关键词：交通仿真AGENT路网信号控制
- 异构环境下海量关系的数据交换被引量：1
- 2010年
- 在异构数据交换中常常会涉及到海量关系的数据交换问题,讨论了基于简化的XML的Huffman编码方式来实现海量关系的数据交换的方法。在一定程度上减少了网络的数据传输量,对异构环境下海量关系的数据交换的实现具有一定的借鉴意义。
- 吴建伟
- 关键词：XMLHUFFMAN编码数据交换
- 模拟驾驶系统中舒适度评价及模糊处理算法被引量：2
- 2011年
- 针对模拟驾驶系统不适应各种力量、身高和操作习惯有差异的体验者问题,提出一种舒适度评价的方法,为防止舒适度信息丢失和机械机构磨损,对其进行一阶惯性滤波,然后同反馈力、速度一起引入到模糊推理系统,在运行开始时段调整软变速比和油-力转换比例,以适应不同类型体验者。舒适度评价和模糊处理算法用VC++软件实现。体验数据显示,舒适度模糊控制可识别不同类型体验者,调整反馈力、速度到合适大小,使体验者感觉舒适。
- 宋玉春许伦辉傅惠
- 关键词：模拟驾驶模糊算法
- 基于Flash的混合动力汽车体验系统设计
- 2010年
- 为使混合动力汽车体验系统具有游戏般的吸引力,提出了一种新的用脚踏装置代替内燃机动力的系统结构,使体验过程具有互动效果并绿色环保。提出了一种直流电动机工作在发电状态的动态非接触负载实现方法,实现了反馈力无级调整。采用了基于Flash开发主界面的方法,避免了一般控制系统界面质量较低、难于设计的问题。讨论了控制主机软件、采用AVR单片机的从控制器软硬件设计。该系统在广东科学中心的实际运行结果表明了以上方法和设计的可行性和有效性。
- 宋玉春许伦辉丘建栋
- 关键词：FLASH混合动力AVRVC++
- 基于Multi-agent协调的区域交通信号优化控制被引量：5
- 2009年
- 在分析城市区域交通信号控制特点的基础上,提出了基于分布式多智能体的城市道路区域协调控制系统,阐述了单路口Agent模型结构,并在Agent中引入模糊控制方法,实现局部交通信号实时在线调整,通过多Agent之间的协调机制,实现城市区域多路口交通信号协调控制和全局优化,最后对两交叉口仿真实验,结果表明该方法有较好的控制效果.
- 黄艳国许伦辉邝先验
- 关键词：交通信号控制多智能体交叉口
- 基于纹理特征和颜色匹配的车牌定位方法被引量：19
- 2011年
- 在分析车牌定位现有算法的基础上,根据车牌的特点,提出一种新的综合利用车牌纹理特征和边缘颜色对的车牌定位方法.首先根据车牌的纹理特征和结构特点进行粗定位,确定车牌的候选区域,然后对候选车牌区域进行边缘颜色对的检测,根据车牌背景与字符有固定颜色搭配的特点,确定车牌区域.实验结果表明,该算法能有效地对车牌进行定位,提高了车牌定位的可靠性.
- 黄艳国赵书玲许伦辉
- 关键词：车牌定位纹理特征边缘检测
- 交叉口Agent间的博弈学习协调方法被引量：6
- 2010年
- 将Multi-agent应用在城市交叉口交通协调控制中。通过引入交通信号控制Agent,分析Agent的协调过程;以交通信号控制Agent为角色,建立了相互关联的城市交叉口资源动态协调配置抽象模型;应用对策论作为协调实现途径,并且以分布式Q强化学习中Q值更新作为其效用函数。通过对两交叉口协调实例分析,证明了采用博弈学习协调方法的有效性。
- 夏新海许伦辉
- 关键词：交叉口对策论
- 模糊控制动态过程能耗分析与优化
- 2010年
- 为计算和降低模糊控制算法影响下系统动态过程能量消耗,提出了模糊控制系统动态过程的能耗计算公式和一种节能优化设计算法。能耗计算公式采用模糊控制器输出量作为积分对象、采用动态过程调节时间作为积分区间;模糊控制系统节能优化设计算法包括4步;首先,在规定的性能指标下根据系统响应曲线的一般形式拟合出目标曲线;再根据目标曲线计算此时模糊控制系统动态过程能耗;然后,根据上升时间、超调对能耗的影响,调整目标曲线减小系统能耗;最后,用相平面法调整模糊规则使实际响应曲线符合节能目标曲线,从而得到节能的模糊控制算法;在温度控制系统设计中使用该能耗计算公式和优化算法,系统动态过程实际能耗降低15%,验证了公式的正确性和优化算法的有效性。
- 宋玉春许伦辉傅惠
- 关键词：模糊算法动态过程能耗计算节能优化
- 基于SuperMapGIS的物流配送信息系统设计被引量：1
- 2010年
- 分析了目前我国物流配送信息系统的不足,根据物流配送的实际需要,结合GIS的基本理论和方法,为实现物流配送更优更为目的,提出了建立基于SuperMap GIS的物流配送信息系统,并对系统进行了详细的总体模块设计和功能设计。
- 廖燃焜许伦辉
- 关键词：SUPERMAPGIS物流配送信息系统
- 基于贝叶斯智能学习OD矩阵估计与网络拓扑优化研究
- 2007年
- OD矩阵(Origin-Destination Matrix)是路网规划与评价的基础数据。以往OD矩阵数据是通过交通调查的方法获得,这往往耗费了大量的人力和物力。运用贝叶斯定理的先验分布原理,构造贝叶斯智能学习的网络拓扑结构,提出由各路段交通流量的观测值来推算估计以及预测OD矩阵的一种有效方法。利用此方法可以准确估计出OD矩阵数据,同时在优化网络拓扑中,能对未来交通量的分配进行预测。对比分析表明,此方法能有效地提高交通运输规划的效率以及交通评价准确性。
- 许伦辉丘建栋刘正东
- 关键词：交通工程网络拓扑贝叶斯统计OD矩阵
