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湖北省自然科学基金(2012FFA062)

作品数:6 被引量:27H指数:3
相关作者:黄海波兰建平张凯魏海波梅建伟更多>>
相关机构:湖北汽车工业学院东风汽车集团股份有限公司更多>>
发文基金:湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电机
  • 2篇直流电机
  • 2篇智能控制
  • 2篇总线
  • 2篇无刷直流电机
  • 2篇积分分离
  • 1篇电池
  • 1篇电池管理
  • 1篇电池管理系统
  • 1篇电动机
  • 1篇电动摩托
  • 1篇电动摩托车
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电路
  • 1篇电路设计
  • 1篇电压
  • 1篇电压校正
  • 1篇多通道
  • 1篇仪表

机构

  • 6篇湖北汽车工业...
  • 1篇东风汽车集团...

作者

  • 3篇兰建平
  • 3篇黄海波
  • 2篇魏海波
  • 2篇梅建伟
  • 2篇张凯
  • 1篇樊红莉
  • 1篇柳祥乐
  • 1篇王卫华
  • 1篇江学焕
  • 1篇刘杰
  • 1篇简炜
  • 1篇张金亮
  • 1篇高云
  • 1篇王志虎
  • 1篇马铮

传媒

  • 2篇湖北汽车工业...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇微特电机
  • 1篇微电机
  • 1篇电机与控制应...

年份

  • 3篇2015
  • 3篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于LPC1769芯片的无刷直流电机智能控制被引量:4
2013年
以LPC1769单片机为核心设计了无刷直流电机(BLDCM)控制系统,给出了主要硬件电路和软件模块的设计过程。硬件部分包括单片机主电路、功率驱动电路、电流采集电路等。基于积分分离的速度电流双闭环的控制策略设计了系统的软件部分,重点对中断服务程序中的系统保护程序和电机驱动程序进行说明。试验测试表明,该系统调速范围宽,具有良好的起动和运行特性,功能完善,保护措施到位,具有较高的应用和推广价值。
黄海波兰建平张凯
关键词:无刷直流电机积分分离智能控制
电池管理系统多通道高精度数据采集电路设计被引量:1
2015年
根据电池管理系统对检测数据的精度要求,设计了基于ADS7953模数转换器的多通道高精度A/D数据采集电路。利用双运放LM358获取了动力电池的电压、充放电双向电流、工作温度等相关数据,经过模数转换器转换成数字信号送入MCU后,转入后续的数据评估处理过程。经过实验验证,该设计电路满足电池管理系统检测数据的精度要求,为电池管理系统的可靠性评估提供了保障。
魏海波梅建伟简炜
关键词:电池管理系统电压校正可靠性评估
电动摩托车无刷直流电动机智能控制器设计
2013年
采用参数自整定的速度模糊PI调节作为外环,积分分离的电流PI调节作为内环,结合低成本的硬件设计和合理的软件设计,围绕stm8s103单片机为核心设计了电动摩托车无刷直流电动机控制系统。实验测试表明,该系统运行平稳,抗扰动能力强,性价比较高,具有较强的应用和推广价值。
黄海波梅建伟兰建平张凯
关键词:电动摩托车无刷直流电动机智能控制双闭环
无刷直流电机积分分离模糊控制系统的仿真与设计被引量:6
2013年
针对传统PID理论不能适应无刷直流电机动态运行特性的缺点,提出将积分分离模糊控制与经典PI相结合,构成了无刷直流电机速度电流双闭环控制系统。设计了以LPC1769微处理器为核心的无刷直流电机硬件测试系统中,并在该系统中实现了积分分离模糊控制的软件设计。仿真和实际测试表明,积分分离模糊PI控制系统具有响应速度快,超调小,抗负载扰动能力强,更适合于无刷直流电机的动态控制。
黄海波柳祥乐兰建平王卫华
关键词:无刷直流电机积分分离模糊控制PI控制
基于FPGA的I^2C总线应用研究被引量:1
2015年
I2C总线作为高性能的串行传输总线,已在微电子领域得到了广泛的应用。本课题中,在EP2C5Q208C8N平台上采用硬件描述语言VHDL,通过Moore型有限状态机编程设计了模数转换器件PCF8591T的I2C总线控制器。实验结果表明:所设计的I2C总线控制器遵循I2C总线接口协议,数据传输稳定可靠。
魏海波马铮刘杰
关键词:I2C总线有限状态机硬件描述语言接口协议
基于CAN/LIN双总线电动汽车数字仪表系统的设计被引量:15
2015年
研究汽车数字化仪表技术。针对传统组合仪表的显示内容具有很大的局限性,且数据传输实时性差等问题,提出了一种基于CAN/LIN双总线纯电动汽车液晶实时显示系统,对系统网络分层架构和系统整体的硬件平台架构进行详细的分析设计。系统软件方面,对信息交换协议以及系统整体的流程进行了设计。经过实验室模拟环境和实际的装车运行测试,系统显示内容丰富、人机交互效果好,实时性强,从而验证了系统设计的合理性和正确性。
江学焕张金亮樊红莉高云王志虎
关键词:电动汽车数字化仪表CAN/LIN总线
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