国家自然科学基金(50278068)
- 作品数：13 被引量：571H指数：11
- 相关作者：范立础李建中胡世德王志强宋晓东更多>>
- 相关机构：同济大学河海大学石家庄铁道学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金上海市青年科技启明星计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球理学更多>>
- 连续梁桥纵向地震碰撞反应参数研究被引量：62
- 2005年
- 针对连续梁桥在地震作用下伸缩缝处的碰撞现象,建立了考虑支座非线性和墩柱弹塑性的碰撞模型。在此基础上,应用非线性时程方法研究了纵向地震作用下连续梁桥相邻联的非同向振动和伸缩缝处的碰撞效应。分析结果表明:影响碰撞反应的主要因素是相邻联的周期比和基本周期的大小,相邻联的质量比、伸缩缝间隙大小以及墩柱的弹塑性等因素对连续梁桥地震碰撞反应也有重要影响。同时还发现:碰撞对高度不同向振动的相邻联影响较大,当相邻联的周期比T1/T2>0.7时,碰撞对连续梁桥纵向地震反应的影响较小。
- 王军文李建中范立础
- 关键词：桥梁工程连续梁桥地震碰撞
- 大跨度斜拉桥的抗震概念设计被引量：28
- 2004年
- 基于斜拉桥的基本动态性能的分析 ,结合地震位移反应谱和加速度反应谱 ,并利用飘浮体系简化分析模型 ,从结构体系的设计中 ,提出了斜拉桥的抗震概念设计方法 .考虑通过改善桥塔结构形式 ,有效地控制桥塔和桥墩承担的地震力和上部结构的地震位移 .并通过对某桥梁工程进行抗震分析 ,提出了立体桥塔的抗震设计方案 。
- 闫冬袁万城
- 关键词：斜拉桥抗震概念设计
- 非规则梁桥纵向地震反应及碰撞效应被引量：75
- 2005年
- 针对我国西部山区典型的非规则梁式桥梁 ,采用非线性时程地震反应分析方法 ,探讨了纵向地震作用下非规则梁桥相邻联的非同向振动特性和伸缩缝处的碰撞效应。结果表明 :当梁式桥相邻联周期相差较大时 ,纵向地震作用下 ,会导致伸缩缝处相邻梁体较大的相对位移和碰撞 ,碰撞导致低墩地震反应增大 ,对结构抗震不利。
- 李建中范立础
- 任意荷载作用下液体粘滞阻尼器在桥梁工程中减震作用探讨被引量：36
- 2007年
- 在桥梁工程中,当需要限制梁端的碰撞或过大的相对位移,经常会在梁端设置液体粘滞阻尼器。由于技术原因,液体粘滞阻尼器在桥梁设计中的参数选取基本上是通过全桥模型的地震非线性时程分析得到的。而在寿命期内,桥梁需要承受各种随机荷载,在具有不同力学特性荷载的激励作用下引起梁端纵向大的响应时,液体粘滞阻尼器是否始终起有利的减震作用,一直困扰着其在桥梁工程中的实践。在液体粘滞阻尼器力学特性研究的基础上,通过矩阵变换得到关于阻尼器的局部动力方程,从变形和受力两个方向对此问题进行探讨,得到液体粘滞阻尼器对于梁端的相对位移、相对速度、相对加速度均有减震作用,但不会得出始终对所有构件的受力有利的结论,并进行了验证。
- 聂利英李建中胡世德范立础
- 关键词：液体粘滞阻尼器桥梁工程矩阵变换
- 粘滞阻尼器和Lock-up装置在连续梁桥抗震中应用被引量：36
- 2006年
- 近年来,我国逐渐在一些桥梁结构中使用了可提高结构抗震性能的减隔震装置,如隔震支座、阻尼器(地震响应校正装置)等。对应用较广的粘滞阻尼器和Lock-up装置的工作机理进行了介绍,对其在连续梁桥抗震中的应用进行了研究,通过实际桥例探讨了两种装置对连续梁桥抗震性能改进的有效性,并对其实用的局限性也进行了分析。研究的结果可供桥梁工程设计人员和科研人员参考。
- 王志强葛继平
- 关键词：连续梁桥抗震粘滞阻尼器LOCK-UP装置
- 桥梁高墩位移延性能力的探讨被引量：74
- 2005年
- 本文运用增量动力分析方法来计算高墩的屈服位移、极限位移和位移延性,给出了应用IDA方法计算屈服位移、极限位移的主要过程,探讨了高阶振型对高墩位移延性能力的影响。通过算例分析表明:现行计算桥墩位移延性系数的方法,如直接应用到高墩,将会导致较大误差;高阶振型对高墩的屈服位移、极限位移和位移延性系数都有较大的影响。
- 李建中宋晓东范立础
- 关键词：位移延性高墩振型动力分析梁高桥梁
- 斜拉桥纵飘频率简化计算方法被引量：29
- 2005年
- 在飘浮体系斜拉桥的单质点简化计算模型的基础上,提出了一阶纵飘振型的双质点简化分析模型和基本周期的简化计算公式,并结合某飘浮体系斜拉桥的例子,对两种简化计算方法进行了分析比较.数值分析结果表明,双质点模型的简化公式可有效弥补单质点模型的缺陷,为基本周期的估算提供了更为精确的估算方法,研究结果已在大跨度飘浮体系斜拉桥的抗震概念设计中成功应用.
- 袁万城闫冬
- 关键词：斜拉桥基频
- 超大跨度斜拉桥的横向约束体系被引量：58
- 2007年
- 为了确定超大跨度斜拉桥的合理横向抗震约束体系,以苏通长江公路大桥为研究对象,采用非线性时程分析方法,分析了3种边墩、梁横向约束体系即横向滑动体系、全限位体系和减隔震体系(流体黏滞阻尼器连接体系)对超大跨度斜拉桥地震反应的影响,重点研究了阻尼器的合理设置方式及阻尼器参数。结果表明:对于超大跨度斜拉桥,横向滑动体系和全限位体系均不是理想的抗震体系;而在边墩、梁之间设置横向流体黏滞阻尼器可以显著减小边墩的横向内力以及梁端的横向位移,流体黏滞阻尼器应分散设置在各边墩上。
- 叶爱君范立础
- 关键词：桥梁工程超大跨度斜拉桥隔震
- 预制拼装摇摆单柱桥墩拟静力分析模型
- 采用实体有限元方法分析预制拼装钢管约束混凝土桥墩试件在循环荷载作用下的力学反应,介绍了实体有限元方法分析预制拼装桥墩的关键技术.有限元计算得到的变形和破坏形态与试验结果基本一致,荷载位移滞回曲线也与试验结果吻合良好.本文...
- 葛继平
- 关键词：无粘结预应力筋非线性有限元分析滞回性能
- 文献传递
- 山区桥梁的抗震概念设计被引量：55
- 2004年
- 山区桥梁因为地形和施工条件等的限制,给设计带来很大的问题,使得结构不规则,影响了桥梁的抗震能力。且由于山地震动效应等复杂因素的影响,该类桥梁的抗震计算往往不能很好地反映真实的地震反应。概念设计通过长期积累的实际设计经验和理论研究的成果,从总体上把握设计的原则,是非常重要和有意义的。本文针对山区桥梁的特点,对山区桥梁的抗震概念设计方法进行了探讨。
- 宋晓东李建中
- 关键词：山区桥梁抗震概念设计抗震能力地震动
