中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2010ZY010)
- 作品数：5 被引量：31H指数：4
- 相关作者：马登成杨士敏杨斌胡永彪更多>>
- 相关机构：长安大学江苏徐州工程机械研究院西北大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 二次调节技术在试验台加载系统中的应用研究被引量：2
- 2014年
- 通过理论分析建立了加载系统二次元件控制系统的数学模型，并利用MATLAB和Simulink软件进行了动态仿真分析。仿真结果表明：系统调整时间为0．068S，上升时间为0．026S；系统跟踪频率为6Hz的输入信号的精度较高。实验结果表明：加载转矩360N·m和222N·m的阶跃载荷时，系统响应的上升时间相等（约为0．18s）、调整时间基本一致（约为0．4S）；加载频率为1～6Hz的正弦载荷时，均值误差不大于1．24％，幅值误差在加载3HZ正弦载荷时超出了6%，其他频率下幅值误差均小于6％；当加载频率较低的实际冲击载荷时系统的跟踪性较好，响应较快。结果表明，加载系统的性能稳定，具有良好的动态性能与控制特性，能够满足液压底盘动态性能研究的需要。
- 马登成杨士敏马登慧蒋小明
- 关键词：加载系统二次调节
- 动态载荷下发动机动态性能的AMESim仿真分析被引量：4
- 2011年
- 通过对动态载荷下工程机械发动机的工作过程进行研究,并基于AMESim软件平台构建发动机系统的仿真模型,研究系统主要参数指标对动力性和经济性的影响规律,得出在动态载荷下发动机的输出功率、平均有效压力、转速和燃油消耗的仿真结果.结果显示:在负载增大时发动机的输出功率增大、耗油量增加,同时发动机转速降低;起始转速的提高会导致耗油量增加,而且增幅逐渐增大;发动机工作转速设定在额定转速的85%左右是合理的,用AMESim仿真软件对发动机进行动态性能仿真研究是可靠的.
- 马登成杨士敏马登慧蒋小明
- 关键词：AMESIM波动负荷仿真动态性能
- 试验台转速控制系统动态性能仿真被引量：4
- 2011年
- 为了提高工程机械多功能试验台的快速响应性与稳定性,建立了工程机械多功能试验台转速控制系统的动力学模型和仿真模型,利用PID(比例、积分、微分)控制器调整仿真参数,通过突加阶跃载荷和斜坡载荷来仿真模拟试验台在真实工况下的突然加速或减速以及速度平稳变化的过程。结果表明:仿真参数的合理选择对系统的响应性与稳定性有重要影响,参数调整后,系统的响应时间以及超调量满足工程机械响应时间短、超调量小的要求,系统具备较好的快速性与稳定性;仿真曲线验证了理论分析与实际情况相吻合。
- 马登成杨士敏胡永彪马登慧
- 关键词：机械工程试验台转速控制动态性能仿真
- 工程机械波动载荷分析与模拟方法研究被引量：12
- 2013年
- 波动载荷对工程机械的动力性、燃油经济性以及系统的安全性有着重要的影响.试验在分析波动载荷的基础上,利用随机统计关系提出工程机械波动载荷试验数据的处理方法,将波动载荷非平稳试验数据分解为非平稳的确定性分量与平稳的随机性分量两部分,并提出了相应的函数表达式以及对影响因素进行了分析.最后通过AMESIM仿真软件对波动载荷试验数据进行仿真模拟,给出了仿真方法.
- 马登成杨士敏马登慧蒋小明
- 关键词：工程机械波动载荷AMESIM仿真
- 基于液压泵DA与马达HA联合控制的工程机械波动载荷抑制及节能被引量：10
- 2014年
- 为了提高工程机械发动机-液压驱动系统对波动载荷的自适应性及其动力性与燃油经济性,对液压泵DA、液压马达HA控制原理进行了分析,研究了液压泵DA与液压马达HA联合控制原理与控制算法,并进行了对比试验。研究结果表明:通过柴油机-液压泵DA控制与液压马达HA控制相结合能够提高液压泵和液压马达适应剧烈波动载荷的能力;改善了发动机和液压马达的工作条件,使得发动机工作在额定工况附近,液压马达转速波动幅度明显下降;同时发动机节油效果显著,提高了整机的动力性、经济性与工作平稳性。研究结果为波动载荷下工程机械液压底盘设计提供了理论与试验依据。
- 马登成马登慧蒋小明杨斌
- 关键词：机械工程波动载荷
