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山东省高等学校科技计划项目(J11LE03)

作品数:5 被引量:17H指数:3
相关作者:王明斌宫秀滨徐永杰张波张敦福更多>>
相关机构:鲁东大学中车青岛四方机车车辆股份有限公司长安大学更多>>
发文基金:山东省高等学校科技计划项目水资源与水电工程科学国家重点实验室开放研究基金山东省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇识别技术
  • 2篇自动识别
  • 2篇自动识别技术
  • 2篇轨道车
  • 2篇轨道车辆
  • 1篇导航
  • 1篇道床
  • 1篇道路工程
  • 1篇地铁
  • 1篇有限差分
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇整体道床
  • 1篇四边形
  • 1篇图像
  • 1篇图像采集
  • 1篇碾压
  • 1篇平行四边形
  • 1篇自动检测系统
  • 1篇沥青

机构

  • 3篇鲁东大学
  • 2篇中车青岛四方...
  • 1篇湖南大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇山东大学
  • 1篇武汉大学

作者

  • 2篇王明斌
  • 1篇刘又文
  • 1篇张敦福
  • 1篇徐永杰
  • 1篇宫秀滨
  • 1篇张波

传媒

  • 2篇新型工业化
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇山东大学学报...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2013
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
地铁列车引起的振动对城市敏感建筑结构的影响被引量:1
2013年
以某相对地铁线路水平距离较近的市级文物保护敏感建筑为研究对象,设线路时速70 km/h,分析地铁列车运行时产生的振动对该建筑结构的动力影响。针对整体道床和橡胶减振垫浮置板道床,建立车辆-轨道耦合模型,采用Newmark方法计算列车载荷;建立轨道-土层耦合模型,利用有限元方法分析地铁列车引起的振动在地表面的传播特性,并计算地铁列车振动对敏感建筑结构及周围环境的影响。研究结果表明:采用整体道床时,敏感点的垂向Z振级和敏感建筑结构的水平速度都大于标准值;采用橡胶减振垫浮置板道床时,敏感点的垂向Z振级和敏感建筑结构的水平速度都低于标准值;同时说明橡胶减振垫浮置板道床具有很好的减振效果。
匡健王明斌张波张敦福
关键词:整体道床有限元法
沥青混合料面层平行四边形推进碾压数理分析被引量:3
2012年
为了有效提高沥青混合料面层的压实度和平整度,在有效碾压作用时间的基础上,通过建立数学模型,从理论上分析了平行四边形推进法压路机前进距离L1与倒退距离L2确定的方法。研究结果表明:采用平行四边形推进法,可有效提高沥青混合料面层的均匀度;前进距离L1和后退距离L2要根据压路机运行的速度、摊铺速度、始终点温度和外界环境温度等因素综合考虑;适当选择L1和L2就可实现四的倍数的多遍压实,便于自动控制;并且在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等。
徐永杰崔金福宫秀滨徐柴丹丹
关键词:道路工程沥青混合料
高速公路路基沉降变化规律的研究
2012年
结合某在建高速公路工程,采用FLAC有限差分计算方法,研究了不同情况下路基的沉降变形规律。研究结果表明:在同一高度处,沉降值由路基中心处向路肩逐渐减小,地基沉降在路基总沉降中占绝大部分。在填土初期,沉降随时间的推移呈线性增长;路基填筑完成后,沉降随时间的推移呈曲线增长,且增长速率逐渐减缓。根据公式(1)~(6)可确定不同填高路基的工后沉降值。由于计算时参数选取的误差,理论计算值一般比实测值偏大。本文的研究成果能为工程的设计及施工提供参考。
匡健王明斌刘又文
关键词:路基沉降有限差分
工业机器人在轨道车辆检测技术上的应用被引量:5
2017年
使用工业机器人,结合线阵扫描技术及运用图像自动识别技术,对轨道车辆关键部件进行图像采集,利用图像分割技术以及模型先验知识将关键部件按照刚性件、柔性件分割并归类。采用先配准后对比的方式与模板库中对应的部件寻找差异,通过对各部件的颜色信息结合图像处理与模式识别技术进行差异判别、自动报警。可有效识别部件错漏及表面状态缺陷,同时实现全寿命周期内的溯源追踪。
潘继业胡广胜董绪琪赵田明
关键词:工业机器人轨道车辆自动识别技术图像采集
集合图像识别及3D技术的轨道车辆底部装备自动检测系统被引量:8
2017年
设备利用激光导航自动行走,通过3D扫描技术连续、自动采集轨道车辆侧部、底部可视部件外观图像,利用自动识别技术及各种算法检测出图像中的特征点并与同车型标准模板进行配准,结合底部装备图像特征对误匹配点进行剔除,并通过灰度值比较、特征匹配度评定等方式检测出图像中的异常区域,进行判别、报警,可以有效解决检测耗时长、效率低,部件混装及表面状态缺陷识别的问题。
王菁郭小玉咸伯诚李奇
关键词:3D扫描激光导航自动识别技术轨道车辆
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