国家高技术研究发展计划(2013AA702302)
- 作品数：2 被引量：19H指数：2
- 相关作者：王猛刘雪利杨亚龙陈彦林秦红强更多>>
- 相关机构：西安航天动力试验技术研究所中国航天推进技术研究院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 液体火箭发动机三维数字化协同设计研究被引量：12
- 2016年
- 为了创新液体火箭发动机研制模式,提高数字化设计与制造水平,某液体火箭发动机研制采用了三维数字化协同设计模式。采用自顶向下设计模式和多层骨架方案,建立了发动机骨架模型,实现了无纸化接口协调;基于模型定义技术,将设计、工艺、材料和制造等相关信息全部包含在三维模型中,用三维模型完全取代了传统设计模式中的二维图纸;通过建立IPT开展协同设计,工艺人员并行介入产品设计流程,提前了解产品结构、开展工装设计和工艺模型设计。研究结果表明三维数字化协同设计可显著提高发动机研制效率,缩短研制周期,并为三维数字化制造奠定了坚实基础。
- 秦红强王猛杨亚龙陈彦林刘雪利
- 关键词：IPT
- 自紧式K形金属密封组件密封特性研究被引量：7
- 2013年
- K形金属密封是液氧/煤油发动机液氧管路系统中经常使用的金属密封结构,其密封性能关系着发动机能否可靠工作。针对自紧式K形金属密封组件,采用非线性有限元方法,基于局部理想粗糙度等效简化,研究了密封机理。仿真结果再现了密封接触面的形成模式,论证了"压力自紧式"密封特征和可重复使用特性,并以密封接触面积和平均接触应力为指标,获得了密封性能与拧紧力矩的敏感性关系。
- 赵剑谭永华陈建华雷征
- 关键词：非线性有限元
