教育部人文社会科学研究基金(12YJC630152)
- 作品数：5 被引量：19H指数：3
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于VISSIM的平面交叉口交通仿真与改善研究被引量：10
- 2012年
- 平面交叉口是交通系统中极易发生拥堵的地方,运用先进的仿真软件VISSIM对交叉口进行改善设计具有较强的优势。文章在分析VIS-SIM仿真软件原理的基础上,提出了平面交叉口的改善方法,并以兰州市建宁路与宝石花路交叉口为例进行了交叉口改善与仿真分析。研究结论对城市平面交叉口改善设计具有一定的借鉴意义。
- 刁爱霞齐博孙莉
- 关键词：平面交叉口仿真交通延误
- 以兰州为例分析城市道路交通拥堵原因及相应对策被引量：1
- 2013年
- 城市中的交通拥堵问题是世界各国在城市发展过程中普遍面临的一个严峻问题,影响着城市的社会与经济发展。论文首先分析了兰州市交通拥堵现状,然后详细解析了导致交通拥堵的原因,最后根据兰州市的实际情况阐述了相应的拥堵缓解对策,如大力发展公共交通系统、实施交通需求管理、发展智能交通系统等。
- 刁爱霞麻存瑞
- 关键词：城市交通拥堵公共交通交通需求管理智能交通系统
- 基于AHP和广义函数法的常规公交发展水平评价被引量：1
- 2013年
- 在分析公交规划建设、运营管理及安全环境的基础上,建立了常规公交发展水平评价指标体系,进而运用层次分析和广义函数相结合的方法建立了综合评价模型,最后运用该方法对于兰州市常规公交发展水平进行了综合评价,并对评价的结果进行了分析.研究结论对政府相关部门有一定的参考意义.
- 吴芳
- 关键词：公共交通
- 基于Vissim的城市公交专用道设置研究被引量：4
- 2013年
- 分析公交车对交通流的影响因素,以兰州市某主干道为例,在社会其他车辆交通量不变,公交车比例不断增加的情况下,分别仿真在该条道路上设置公交专用道和不设置公交专用道2种情况,分析平均总延误、平均停车时间、平均停车次数、平均排队长等参数的变化。仿真结果表明:在其他社会车辆交通量不变的情况下,当公交车交通量达到300veh/h时,可以考虑设置公交专用道。
- 孙莉袁恺瞳李睿
- 关键词：公交专用道交通流
- 公交线网服务水平多级模糊综合评价实证研究被引量：3
- 2012年
- 大力发展公交是缓解城市交通拥堵的有效途径.在构建公交线网服务水平综合评价指标体系的基础上,运用层次分析法确定各指标的权重,进而运用多级模糊理论建立了公交线网服务水平综合评价模型,最后运用该模型对天水市规划前和规划后的公交线网服务水平进行了综合评价,并提出了进一步提高天水市公交线网服务水平的对策.研究结论对政府相关部门有一定的参考意义.
- 安新磊俞建宁张建刚刁爱霞
- 关键词：公共交通线网服务水平
