科技部基础性研究重大项目(2001CB209207)
- 作品数：3 被引量：67H指数：2
- 相关作者：汪映周龙保潘克煜苏岭柳泉冰更多>>
- 相关机构：西安交通大学无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 发文基金：科技部基础性研究重大项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 车用柴油机燃用二甲醚的性能研究及行驶试验被引量：32
- 2004年
- 在一台车用多缸直喷柴油机上进行了燃用二甲醚的试验研究.结果表明:增大每循环的供油量可使二甲醚发动机的额定转矩超出原柴油机的额定转矩;采用流通截面积较大的喷油器,增加喷油器伸出气缸盖底平面的距离,降低启喷压力,可以提高二甲醚发动机的热效率;与柴油机相比,燃用二甲醚时发动机在全部转速和负荷范围内都可以实现无烟燃烧,且NOx排放下降50%左右,CO和HC排放与柴油机相当.将性能优化后的二甲醚发动机装车进行行驶试验,该车的最高时速(120km/h)和加速性能都达到了原柴油车的水平.试验表明,二甲醚是一种可以替代柴油的理想清洁燃料.
- 汪映董红义周龙保潘克煜
- 关键词：二甲醚柴油机
- 脉宽调制保持电磁阀驱动参数的研究被引量：34
- 2005年
- 通过试验对脉宽调制(PWM)保持电磁阀驱动参数进行了深入的研究.结果表明提高PWM频率可以降低电磁阀线圈的保持电流波动,但如果PWM频率过高,则电路电磁干扰也越严重,对PWM频率进行优化,可以同时减小电磁阀线圈保持电流波动和电磁干扰;PWM占空比决定了电磁阀线圈的平衡保持电流,在保证电磁阀可靠吸合的情况下,应该采用小的PWM占空比;延迟时间决定了电磁阀线圈的初始保持电流的大小,对延迟时间进行优化,可使其产生的电磁阀线圈的初始保持电流等于所采用PWM占空比对应的电磁阀线圈的平衡保持电流;同一平衡保持电流可以通过采用不同的低压电源电压和PWM占空比实现;提高高压电源电压可以缩短电磁阀的响应时间.
- 苏岭柳泉冰汪映周龙保潘克煜
- 关键词：脉宽调制共轨电磁阀
- CA498A二甲醚发动机动力与排放特性的研究被引量：1
- 2006年
- 在一台车用CA498A柴油机上进行了燃用二甲醚的试验研究,结果表明二甲醚发动机在转速低于3200 r/m in的范围内,其动力性均超过原柴油机。ESC13工况法检测结果表明,加氧化后处理器的二甲醚发动机的排放测量值已低于欧Ⅲ排放限值。
- 刘圣华汪映周龙保杨中极骆聪
- 关键词：二甲醚发动机动力性
