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国家自然科学基金(9071503991015013)

作品数:1 被引量:0H指数:0
相关作者:葛耀君刘祖军杨詠昕更多>>
相关机构:同济大学更多>>
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相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇大涡模拟
  • 1篇平板
  • 1篇气动
  • 1篇气动参数
  • 1篇流固耦合
  • 1篇UDF

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇杨詠昕
  • 1篇刘祖军
  • 1篇葛耀君

传媒

  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于大涡模拟方法的多层动网格技术识别平板气动参数
2011年
从弱耦合的角度出发,对流体计算软件fluent进行二次开发,利用其用户自定义函数(UDF)描述结构的运动状态并结合动网格技术实现流固耦合。在保证动网格运动速度符合空间守恒法则的条件下,针对固体模型在流场中运动受网格尺寸限制且易造成网格变形过大导致计算失败的问题提出了多层动网格的解决方法。流体动力计算时考虑湍流的作用,采用大涡模拟方法求解N-S方程。数值模拟了平板做单自由度强迫振动的断面绕流流场,通过最小二乘法拟合气动力时程曲线获得气动导数。仿真结果与通过Theodorsen理论导出的平板气动导数具有良好的一致性。
刘祖军葛耀君杨詠昕
关键词:大涡模拟气动参数UDF流固耦合
共1页<1>
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