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江苏省交通科学研究计划项目(2011Y11-2)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：胡昕郭振宽王海波更多>>
相关机构：中国电力工程顾问集团华东电力设计院西北工业大学南京林业大学更多>>
发文基金：江苏省交通科学研究计划项目广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇低路堤
  • 1篇强度特性
  • 1篇无侧限抗压
  • 1篇无侧限抗压强...
  • 1篇路堤
  • 1篇路堤填料
  • 1篇粉质粘土
  • 1篇改良土
  • 1篇侧限

机构

  • 1篇南京林业大学
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国电力工程...

作者

  • 1篇王海波
  • 1篇郭振宽
  • 1篇胡昕

传媒

  • 1篇建筑技术

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
滞洪区低路堤填料强度特性被引量：1
2012年
S250高速公路滞洪区段分布有大量粉质粘土,粉质粘土作路堤填料必须进行固化改良,分别采用水泥、水泥-粉煤灰组合和水泥-石灰组合对粉质粘土进行固化改良,结合无侧限抗压强度试验,分析压实度、固化剂类型、固化剂掺量对改良土强度的影响,进而探讨了实际工程中路堤填料的改良及其填筑策略。
郭振宽王海波胡昕
关键词：路堤路堤填料粉质粘土改良土无侧限抗压强度
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共1页<1>
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