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国家山区公路工程技术研究中心开放基金(gsgz-j2011-12)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：楚芹江辉邬鑫更多>>
相关机构：北京交通大学内蒙古工业大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家山区公路工程技术研究中心开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震动
  • 1篇强地震
  • 1篇强地震动

机构

  • 1篇内蒙古工业大...
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇邬鑫
  • 1篇江辉
  • 1篇楚芹

传媒

  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
分类场地下强地震动基于性能的强度折减因子被引量：1
2013年
强度折减因子是结构抗震设计中确定非弹性强度需求的主要依据,但是当前各国主要抗震国家仍然沿用传统的基于变形延性的强度折减因子,难以和新一代基于性能的抗震设计思想相融合.文中挑选四类场地下的强地震动记录,引入改进的Park-Ang双参数损伤性能评估模型,编程计算并分析了四类场地下基于性能的强度折减因子的分布特征,构造了5%阻尼比的基于性能的强度折减因子的回归模型,并给出了不同场地下的回归参数取值,可用于基于性能的结构抗震设计,并可供规范修编参考.
邬鑫刘夏润江辉楚芹
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