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上海市科学技术委员会资助项目(0923120060)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：张宏凌建明钱劲松杜浩更多>>
相关机构：同济大学内蒙古大学更多>>
发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道面
  • 1篇道面结构
  • 1篇地基
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构施工
  • 1篇施工控制

机构

  • 1篇内蒙古大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇杜浩
  • 1篇钱劲松
  • 1篇凌建明
  • 1篇张宏

传媒

  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于机场跑道道面结构完整性的盾构施工控制被引量：4
2013年
根据盾构穿越机场飞行区地基的沉降变形规律和保证道面结构完整性的条件下,令道面结构与地基保持相互接触、共同协调变形,推导了盾构穿越机场飞行区所允许的最大沉降量δmax公式.根据此公式可建立机场道面安全承受标准,进而对盾构施工等主要参数进行有效控制,保证工程安全顺利进行.
杜浩张宏凌建明钱劲松
关键词：道面结构盾构施工地基
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共1页<1>
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