国防军工配套项目(JPPT-115-5-1759)
- 作品数：2 被引量：19H指数：2
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- 相关领域：化学工程金属学及工艺更多>>
- 球磨方式对多壁碳纳米管形貌和结构的影响被引量：11
- 2012年
- 对多壁碳纳米管(MWNTs)分别进行干式球磨和湿式球磨,采用TEM、XRD、XPS和Raman光谱等方法分析球磨对MWNTs形貌和结构的影响。结果表明:MWNTs在磨球的冲击作用下产生弯曲、扭结,形成结构缺陷;MWNTs容易在缺陷处断裂,产生大量敞开的断口,这些断口形态可发生转化;与干式球磨比较,湿式球磨后MWNTs的长度较平均,多数端部处于敞开状态,且其结构的损坏程度较小;MWNTs的分散状态及其断口结构的稳定性是影响球磨效果的重要因素。
- 孟振强刘如铁熊拥军赵福安李溪滨
- 关键词：碳纳米管球磨
- Ni-P-多壁碳纳米管复合镀层的制备及自润滑机理被引量：8
- 2012年
- 以经过湿式球磨的多壁碳纳米管(MWNTs)为增强相,通过化学镀制备Ni-P-MWNTs复合镀层;对比测试复合镀层和普通Ni-P镀层在干摩擦条件下的摩擦磨损性能,并分析复合镀层的自润滑机理。研究结果表明:湿式球磨有利于改善MWNTs的润滑性和分散性;MWNTs均匀分布于镀层基体中,使复合镀层的维氏硬度提高至1 050;复合镀层的减摩抗磨能力明显比Ni-P镀层的减摩抗磨能力强,在测试条件下,其摩擦因数和磨损率分别为0.08和6.22×10?15 m3/(N.m);在复合镀层对偶钢球的表面形成了以类石墨结构碳为主要成分的转移膜,这层膜阻止了复合镀层与钢球之间的直接接触,使摩擦过程处于良好的自润滑状态,从而降低了摩擦因数,提高了材料的耐磨能力。
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- 关键词：碳纳米管化学镀球磨自润滑
