韶关市科技计划项目(313-140379)
- 作品数：12 被引量：22H指数：3
- 相关作者：廖一峰黄大星黄元盛毛桂生彭樟林更多>>
- 相关机构：韶关学院江门职业技术学院浙江林学院更多>>
- 发文基金：韶关市科技计划项目江苏省汽车重点实验室开放基金江门市科技计划项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程交通运输工程农业科学更多>>
- 滚动轴承钢上复合化学镀镍技术的研究被引量：3
- 2008年
- 研究了滚动轴承钢表面复合化学镀镍工艺,利用SEM分析了纯镍镀层、复合镀层的表面显微组织和相结构;采用HXZ-100显微硬度计和LY71-XM-200型表面形貌测量仪测试了镀层的硬度、耐磨性能,分析了其磨损机理。结果表明:热处理前镀层的结构是胞状突起,硬度为430.6HV;经热处理后,镀层为单一的纳米金刚石镍复合膜,均匀致密,硬度达到1 807.0HV,耐磨性大大提高;镀层的耐磨性随镀液中金刚石粉含量的不同而发生变化;镀层在19.6N压力下研磨也不会发生脱落,表明其附着力极好,达到滚动轴承的表面性能要求。
- 廖一峰贺一松熊龙彪
- 关键词：轴承钢化学镀镍表面形貌耐磨性
- 化学复合镀技术的车用轴承表面处理研究
- 2010年
- 基于对化学复合镀技术及国内轴承产品现状的分析,为了提高车用轴承的使用性能,利用化学复合镀技术对轴承表面进行试验研究.将试验对象表面镀上Ni-P-金刚石复合层,对其表面结构、状态和性能进行研究,用显微硬度计对镀层进行检测观察和分析,并将其与未经过处理的轴承对比.结果表明:经化学复合镀处理后的轴承表面性能好于处理前的轴承.
- 黄大星廖一峰
- 关键词：表面处理化学复合镀
- 控制理论和方法在农业机械故障诊断中的应用被引量：3
- 2009年
- 机械设备控制智能化和集成复杂化的发展趋势,使得对其进行机械故障检测与诊断越来越具有挑战性。为此,介绍了当前机械故障诊断的控制理论及方法;分析了目前农业机械故障诊断的研究现状;初步探讨了将现代控制理论应用于农业机械故障诊断的前景和价值,为进一步研究打下基础。
- 梅建云陈红江黄大星
- 关键词：机械故障
- 工程机械油泵特性分析及其控制机制被引量：3
- 2011年
- 针对工程机械所需的高性能液压设备,分析轴向柱塞油泵运用于工程机械的可行性,深入研究直轴式轴向柱塞泵结构及工作特性,并计算了柱塞泵变量机构的排量和输出流量。研究了恒功率变量泵变量控制机制,基于单片机开发了恒功率变量泵控制系统,为高性能工程机械液压系统的设计提供了理论指导。
- 黄大星武四辈
- 关键词：工程机械特性分析恒功率单片机
- 化学镀镍工艺在汽车节温器上的应用
- 2010年
- 采用化学镀镍工艺对汽车节温器表面进行处理,通过SEM分析了镀镍层表面的显微组织和相结构;采用HXZ-100显微硬度计测试了镀层的硬度;将镀镍层分别浸入10%NaCl溶液、10%HCl溶液和10%NaOH溶液中进行耐蚀性对比试验。结果表明,施镀40min后,镀层均匀、致密、无明显缺陷;在上述溶液中浸泡48h后,镀层无腐蚀孔出现;镀层在29.4N压力下研磨没有发生脱落,附着力极好。镀层综合性能完全满足汽车节温器产品的有关技术要求。
- 余志兵廖一峰
- 关键词：化学镀镍工艺节温器NACL溶液显微硬度计NAOH溶液SEM分析
- 轴承合金上化学镀镍技术的研究与应用
- 2007年
- 对轴承合金化学镀镍进行了研究,确定了合适的前处理工艺,并采用中性NaCl浸泡、硬度测试等方法分析了镀层性能.结果表明:施镀1h后镀层厚度约为20μm,镀层均匀、致密、无明显缺陷,X射线衍射分析表明镀层组织为单一的镍相,在5% NaCl溶液中浸泡24h无腐蚀孔出现,可以给轴承合金提供一定的保护.
- 廖一峰刘群黄元盛
- 关键词：轴承合金化学镀镍镀层性能
- 退火对化学镀镍-磷-纳米金刚石复合膜的结构和性能的影响被引量：3
- 2009年
- 在45钢表面进行化学镀镍-磷-纳米金刚石复合膜,使用X射线衍射仪、刻划法和盐水浸蚀法研究了退火对复合膜的结构和性能的影响。结果表明,退火前为非晶镍磷合金和纳米金刚石粉的混合膜,随退火温度的升高,镍磷合金发生晶化和晶粒长大;退火前镀层硬度为930 HV,退火后硬度超过1600 HV;退火后的附着力提高;耐蚀性比0Cr18Ni9Ti要好。
- 廖一峰黄元盛毛桂生
- 关键词：化学镀镍退火复合膜
- 车身冲压件模具开发的成本控制和质量管理被引量：3
- 2010年
- 结合生产实际,论述了汽车车身开发阶段的成本控制和质量管理。介绍了如何在模具开发阶段通过优化产品结构及工艺方案进行成本控制,并重点说明了生产运行成本的重要性及控制方法;叙述了模具开发阶段的质量管理和控制;最后,简单介绍了模具开发与产品开发的同步工程。
- 王治富李凤华
- 关键词：成本控制质量管理车身开发冲压件
- 轮毂轴承化学镀镍-金刚石复合膜的耐磨性研究被引量：2
- 2010年
- 通过化学镀方法在汽车轮毂轴承表面获得了Ni-P-C复合膜,用SEM,EDS研究了复合膜的形貌、结构,并对镀有复合膜的轴承与普通产品进行了台架对比试验。结果表明:化学复合镀后的轴承,经48 h耐磨性试验后,无明显磨损痕迹,效果优于普通产品。
- 廖一峰贾红玲彭樟林
- 关键词：汽车轮毂轴承复合镀耐磨性
- 钢表面化学镀Ni/金刚石复合膜后淬火回火工艺的研究被引量：1
- 2010年
- 通过化学镀方法在钢表面获得了镍-磷-金刚石复合膜,并对镀有复合膜的钢进行淬火及回火热处理,研究了淬火温度(450、650、850℃)和回火温度(200℃)对复合膜组织和性能的影响。用SEM、X-射线衍射仪、刻痕法和盐水浸蚀法研究了不同工艺条件下复合膜的形貌、结构、附着性和耐蚀性。结果表明,热处理后,纳米金刚石颗粒在复合膜中的分布更均匀;硬度由热处理前的505 HV增大到909.9 HV;在w(NaCl)=10%溶液中常温下放置48 h,镀层无腐蚀痕迹;在19.6 N的载荷作用下,复合膜无脱落,表明附着力良好。
- 廖一峰彭樟林
- 关键词：化学镀镍淬火回火
