江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ110563)
- 作品数：2 被引量：11H指数：2
- 相关作者：倪培永王忠王向丽毛功平袁银男更多>>
- 相关机构：江苏大学南通大学更多>>
- 发文基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省高校自然科学研究项目江苏高校优势学科建设工程项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- EGR柴油机的碳烟排放预测被引量：6
- 2012年
- 考虑到OH基的氧化作用,将OH基氧化模型嵌入KIVA-3V软件内,应用在柴油机排放计算中,验证了模型的正确性,分析了EGR率(5%,10%,15%,20%和25%)对柴油机碳烟排放的影响.结果表明:计算得到的碳烟排放与测量值吻合较好;与原碳烟氧化模型相比,修正的氧化模型能较好地预测碳烟排放;EGR率增加,小负荷下的碳烟排放增加幅度较小,中高负荷下的碳烟排放增加幅度较大,特别是在大EGR率时,碳烟排放增加幅度更大;EGR率增加时,碳烟生成量和氧化量均减少,氧化量减少更多,高质量浓度碳烟分布区域更广;EGR率对OH基的抑制作用在燃烧中期较为明显,而且负荷越大,OH基体积分数随EGR率的加大变得越低.
- 王向丽王忠倪培永袁银男毛功平
- 关键词：柴油机废气再循环碳烟
- 碳烟微观结构的小角X射线散射分析被引量：5
- 2013年
- 采用同步辐射小角X射线散射(SAXS)技术研究了柴油和燃料油燃烧所生成的碳烟的微观结构。基于小角散射理论,通过对散射强度曲线的拟合,得到粒径尺寸分布、回转半径、表面微结构与界面特征和分形特征等。研究结果表明:柴油生成的碳烟粒径集中在10～30nm,燃料油生成碳烟粒径集中在10～45nm,符合高斯分布。散射数据均呈现Porod正偏离,说明碳烟内部存在微结构起伏区。碳烟粒子具有分形特征和表面特征,质量分形维数在0.2～2.5之间,表面分形维数在2.1～2.2之间。
- 王向丽王忠倪培永
- 关键词：内燃机碳烟小角散射微观结构分形
