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“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项(20112X04016-061)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：杨大龙雷振李长义许鸿吉张健更多>>
相关机构：大连交通大学学研究院更多>>
发文基金：国际科技合作与交流专项项目国家科技重大专项更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇型材
  • 1篇列车
  • 1篇铝合金
  • 1篇铝合金型材
  • 1篇接头
  • 1篇激光
  • 1篇焊接接头
  • 1篇合金
  • 1篇合金型材
  • 1篇复合焊
  • 1篇高速列车
  • 1篇6005A铝...

机构

  • 1篇大连交通大学
  • 1篇学研究院

作者

  • 1篇张健
  • 1篇许鸿吉
  • 1篇李长义
  • 1篇雷振
  • 1篇杨大龙

传媒

  • 1篇焊接

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高速列车6005A铝合金型材焊接接头疲劳性能被引量：1
2013年
采用脉动拉伸试验方法分别测试了指定寿命为1×10^7次循环下6005A铝合金母材、双丝MIG焊对接接头及激光-双丝MIG复合焊对接接头的疲劳性能。疲劳测试结果表明，在该试验条件下，6005A铝合金母材的疲劳强度为100MPa，与铝合金母材相比，焊接接头的疲劳性能略有降低，双丝MIG焊接头的疲劳强度约为86MPa，激光-双丝MIG复合焊接头的疲劳强度约为91MPa，激光-双丝MIG复合焊对接接头的疲劳性能优于双丝MIG焊对接接头的疲劳性能。
雷振张健李长义许鸿吉杨大龙
关键词：高速列车6005A铝合金激光复合焊
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