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国家自然科学基金(50471081)

作品数:4 被引量:12H指数:2
相关作者:任德斌苏博孙妍杨丽丽李楠更多>>
相关机构:沈阳建筑大学中国科学院金属研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:理学建筑科学金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇理学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇有限元
  • 3篇有限元分析
  • 2篇单元法
  • 2篇应力
  • 2篇有限单元法
  • 2篇金属薄膜
  • 1篇弹性模量
  • 1篇压痕
  • 1篇压痕法
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇塑性
  • 1篇塑性应变
  • 1篇热应力
  • 1篇穹顶
  • 1篇穹顶结构
  • 1篇微裂纹
  • 1篇温度场
  • 1篇温度应力
  • 1篇无矩理论
  • 1篇沥青

机构

  • 4篇沈阳建筑大学
  • 1篇中国科学院金...

作者

  • 4篇任德斌
  • 1篇李楠
  • 1篇杨丽丽
  • 1篇孙妍
  • 1篇张广平
  • 1篇王经纬
  • 1篇王经伟
  • 1篇苏博
  • 1篇李芳

传媒

  • 3篇沈阳建筑大学...
  • 1篇沈阳理工大学...

年份

  • 2篇2010
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
沥青路面温度应力的有限元分析被引量:4
2010年
目的研究温度变化与道路结构内温度应力的关系对不同季节时的道路各结构层的影响.方法采用有限单元法对路面结构的二维平面模型进行模拟沥青路面温度场,并将路面温度作为外部荷载与结构进行耦合.对路面结构在日周期温度作用下的温度场和应力场进行系统地分析.结果总结出不同季节沥青路面的温度以及温度应力的变化规律.冬季时节路表温度应力幅度约为0.45 MPa,夏季时节路表的温度应力变化的幅度高达0.95 MPa.夏季和冬季比较,夏季炎热的时间段对路面更容易产生破坏.结论冬季温度变化对沥青路面的影响仅限于路表,基层及以下土层处于稳定的受拉状态,夏季炎热季节温度变化对路面的影响较大,较大反复的压应力对路面结构是一个比较严重的破坏过程.
任德斌苏博
关键词:沥青路面温度场热应力有限单元法
钢拱壳穹顶结构在集中荷载作用下随厚度变化应力趋势预测被引量:4
2010年
目的研究钢拱壳结构在向心集中力作用下的力学行为.方法引入弹性无矩球壳理论,以及对其实现假设条件的介绍,提出当结构无法满足无矩理论时的特例情况(在有集中力出现)时,分析半球壳结构,在同级荷载作用下,壳体厚度等因素变化对结构内部最大Mises应力的影响程度,并做出对其发展趋势的预测分析.结果随着壳体厚度的增加,球壳结构在同级荷载作用下,最大Mises应力随之减小;球壳结构曲率半径的变化,也会对结构承载力有相当的影响.结论钢拱壳结构的厚度及曲率半径的变化对结构承载力和随之而产生的位移都有较大的影响.通过曲线拟合后可以较为准确预测出结构承载力的发展趋势,为钢拱壳穹顶结构设计者提供设计参考依据.
任德斌李楠杨丽丽孙妍
关键词:无矩理论
有表面微裂纹的金属薄膜力学性能的有限元分析被引量:2
2008年
研究在PI基体上的铜金属薄膜表面I型裂纹对薄膜力学性能的影响.以断裂力学基本理论和有限单元法进行数值计算相结合对计算模型分析研究.分析了表面微裂纹对PI基体上的铜薄膜的屈服和后继塑性行为的影响,特别是研究了裂纹深度对最大塑性应变和等效塑性应力的影响,同时考察了薄膜材料硬化指数和载荷对最大塑性应变的影响.随着裂纹深度的增加,裂纹尖端塑性区增大;但当裂纹深度接近和超过薄膜厚的一半时,最大应力值变小,塑性区变大,塑性应变增大.这是因为薄膜承载能力变小,主要是由基体承受载荷.
任德斌王经伟苑宏利张广平
关键词:有限单元法金属薄膜微裂纹塑性应变
金属薄膜力学性能压痕法的有限元分析被引量:2
2008年
目的为了更精确地计算Si基金属薄膜材料中金属薄膜的弹性模量,提出一种新的计算方法.方法对Si基体铜薄膜在圆柱压头压入过程中的力学行为进行有限元模拟.结果通过多次迭代计算,得到了两种压头情况下,基体的弹性模量和金属薄膜弹性模量之间的关系曲线.结论这两条曲线的交点就是基体材料和金属薄膜材料的弹性模量.通过计算表明了有限单元法计算弹性模量的方法在纳观情况下同样适用,解决了必须依靠实验才能计算金属薄膜弹性模量的问题.
任德斌李芳苑宏利王经纬
关键词:弹性模量纳米压痕有限元模拟
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