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山东大学自主创新基金(2010TS038)

作品数:6 被引量:95H指数:5
相关作者:李树忱李术才李文婷袁超冯现大更多>>
相关机构:山东大学山东财政学院山东建筑大学更多>>
发文基金:山东大学自主创新基金国家重点基础研究发展计划山东省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学矿业工程天文地球水利工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇矿业工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇隧道
  • 1篇动力问题
  • 1篇岩石力学
  • 1篇岩体
  • 1篇运营隧道
  • 1篇增强复合材料
  • 1篇治理方法
  • 1篇深部岩体
  • 1篇渗漏
  • 1篇渗漏水
  • 1篇施工过程
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道病害
  • 1篇破坏方式
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋连拱隧道
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇网格方法
  • 1篇微分

机构

  • 6篇山东大学
  • 1篇山东财政学院
  • 1篇山东建筑大学

作者

  • 6篇李树忱
  • 5篇李术才
  • 4篇李文婷
  • 4篇袁超
  • 2篇冯现大
  • 1篇仝兴华
  • 1篇王兆清
  • 1篇牛平霞
  • 1篇韩建新
  • 1篇李新志
  • 1篇孙倩

传媒

  • 2篇岩石力学与工...
  • 1篇煤炭学报
  • 1篇岩土力学
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 4篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
深部岩体分区破裂化现象数值模拟被引量:24
2011年
利用数值手段模拟深部岩体分区破裂现象的产生及演化过程。从岩石的细观结构层次出发,基于最大拉应力准则和应变能密度理论建立单元破坏准则,并应用弹性损伤力学方法来模拟岩石的破坏行为,数值模拟过程中,必须考虑地下洞室开挖释放的能量足够引起围岩产生动力现象,即将开挖过程视为一个动力过程。基于上述思想,通过FLAC3D中的FISH语言开发分区破裂化现象的计算程序,并应用该程序求解某深埋巷道围岩破裂形态,得到破裂区和非破裂区的宽度和数量,数值模拟结果与现场观测成果有很好的一致性。
李树忱冯现大李术才袁超李文婷孙倩
关键词:岩石力学动力问题
极浅埋连拱隧道施工过程围岩力学行为的模型试验研究被引量:6
2012年
以长城岭连拱隧道为工程背景,针对极浅埋连拱隧道施工过程中围岩的力学变化特征,采用室内模型试验的方法对隧道开挖过程进行模拟,利用相关监测元件对应力、应变及围岩压力等信息进行采集和分析;借助有限差分软件对开挖过程进行数值模拟,结合数值计算结果验证了模型试验的结论,最终揭示了极浅埋连拱隧道伴随开挖围岩不同位置的应力变化规律,并得到了中隔墙上部及基底压力的变化趋势。
李树忱袁超李术才李新志冯现大李文婷
关键词:施工过程模型试验
极坐标系下弹性问题的重心插值配点法被引量:7
2013年
针对岩土工程中的孔洞及曲梁问题,提出一种在极坐标系下求解二维弹性问题的重心插值配点法。该方法分别在r和θ方向分别布置m和n个节点,生成求解区域上的节点。以一维重心Lagrange插值的张量积插值形式近似二维弹性问题的位移函数,代入位移表达的平衡方程和边界条件,平衡方程和边界条件分别在所有的计算节点和边界节点上精确成立,得到极坐标下弹性力学平衡方程和边界条件的离散代数表达式。利用一维重心Lagrange插值微分矩阵,将离散的平衡方程和边界条件表达为矩阵形式。利用置换法施加边界条件,求得在计算节点处的位移,进而通过微分矩阵直接求得计算节点处的应力。数值算例表明:极坐标下重心插值配点法具有计算格式简单、程序实施容易和计算精度高的特点。
李树忱王兆清袁超
关键词:极坐标系微分矩阵无网格方法
贯穿裂隙岩体强度和破坏方式的模型研究被引量:24
2011年
隧道等洞室开挖后,其周边通常会产生许多贯穿裂隙,直接影响到围岩稳定。研究贯穿裂隙岩体的强度及其破坏方式对于围岩加固等具有重要意义。基于库伦强度准则,通过建立数学模型,利用σ1-σ3坐标系下裂隙面和岩块的强度曲线位置关系研究了贯穿裂隙岩体强度和破坏方式。探讨了贯穿裂隙岩体强度与裂隙面的倾斜角、黏聚力和内摩擦角及岩块的黏聚力和内摩擦角间的关系,得到了贯穿裂隙岩体破坏方式的相关判据。数值算例表明该模型能够预测在任意最小主应力下贯穿裂隙岩体的强度和任意加卸荷路径下岩体破坏方式,与传统的利用τ-σ坐标系下裂隙面、岩块的强度曲线和摩尔应力圆的位置关系来判断岩体破坏方式的方法相比,该模型的方法更简便有效,结论更直观,能更好地为工程设计和岩体加固提供技术支撑。
韩建新李术才李树忱仝兴华李文婷
关键词:破坏方式
新型复合粘结技术加固RC梁的抗剪试验研究被引量:4
2011年
针对外贴纤维增强复合材料(FRP)布加固钢筋混凝土构件通常发生FRP与混凝土表面之间的剥离破坏,使得FRP的强度不能充分利用的问题,提出了一种将外贴法与机械锚固法相结合的新型复合粘结技术(HB-FRP)。为了研究复合粘结技术对试验梁的抗剪加固效果,结合在役钢筋混凝土桥梁的损伤特点,本文对16根抗剪试验梁进行了研究,分析了不同的加固方式、FRP条带粘贴层数及条带间距、预裂度、FRP的加固率等因素对加固效果的影响。试验结果表明:新型复合粘结技术可有效地抑制FRP的剥离,使梁的极限抗剪承载力及延性都有一定程度的提高。
李树忱牛平霞李术才
关键词:桥梁工程RC梁纤维增强复合材料
寒区老旧隧道病害特征及治理方法研究被引量:30
2011年
以沈丹线运营期老旧隧道为例,结合现场工程实际开展渗漏水病害调查,通过病害情况素描和地质雷达扫描等方法,从隧道腐蚀开裂、衬砌渗漏水及冻害、衬砌围岩空洞及洞口仰坡坍方落石、附属设施损坏等方面,详细分析运营期寒区老旧隧道的病害特征,并从物理因素和化学因素两方面对劣化机制做简要描述。在此基础上,结合国内外相关资料和寒区铁路隧道运营特点,给出老旧隧道的维修体系流程,并针对主要病害类型分别给出相应的治理方法,最后结合分水岭隧道维修工程进行现场应用。为运营期寒区老旧隧道典型病害的治理方案设计和施工提供理论依据,对老旧隧道渗漏水病害综合治理及指导工程实践具有重要的实用价值。
袁超李树忱李术才李文婷
关键词:隧道病害渗漏水治理方法运营隧道
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