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北京市科技新星计划(2011003)

作品数:2 被引量:6H指数:2
相关作者:韩飞林少挺李茜胡猛王婷更多>>
相关机构:北方工业大学清华大学更多>>
发文基金:北京市自然科学基金北京市科技新星计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇力学性能
  • 2篇力学性
  • 1篇动态力学性能
  • 1篇形变
  • 1篇形变强化
  • 1篇性能表征
  • 1篇高强
  • 1篇高强度钢
  • 1篇高强钢
  • 1篇本构
  • 1篇本构关系
  • 1篇超高强
  • 1篇超高强度钢
  • 1篇车用

机构

  • 2篇北方工业大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 2篇韩飞
  • 1篇周青
  • 1篇王婷
  • 1篇胡猛
  • 1篇李茜
  • 1篇杨河
  • 1篇林少挺

传媒

  • 1篇锻压技术
  • 1篇塑性工程学报

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高强钢动态力学性能及断裂行为研究被引量:4
2012年
对某马氏体高强钢材料进行准静态及动态拉伸试验,得到在不同应变率下材料的应力-应变关系。对John-son-Cook模型中的应变率强化系数C进行修正,建立了考虑应变率效应的高强钢本构关系。通过对不同应变率、不同加载状态试验的断裂应变进行分析,结果表明,应变率对断裂应变的影响没有规律,而随着应力三轴度的增加,材料的断裂应变降低。对Johnson-Cook断裂模型的参数进行修正,建立了考虑应力三轴度的断裂模型。将Johnson-Cook本构模型和断裂模型的相关参数输入到ABAQUS中进行仿真模拟,仿真结果与试验结果基本一致,从而验证了该本构模型与断裂模型的正确性。
胡猛韩飞李茜王婷林少挺周青
关键词:高强钢本构关系性能表征
形变强化对车用超高强钢型材力学性能的影响被引量:2
2014年
以1 000MPa级车用马氏体超高强度钢为研究对象,将其板材折弯为帽形型材,对各部位试样和原始板料做静态拉伸实验以及金相实验,并进行试件断口的扫描电镜分析。拉伸实验表明,弯角部分试样的屈服强度和抗拉强度均高于母材,并具有一定的脆性断裂特征;金相照片显示,弯角处的晶粒被拉长,产生了明显的塑性变形;断口的扫描电镜实验观察到,平板试样断口属于韧性断裂,而弯角处断口属于准解理断裂;研究结果表明,塑性加工造成的形变强化,极大增加了型材脆性断裂的危险性。
韩飞杨河满力群
关键词:超高强度钢力学性能形变强化
共1页<1>
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