山东省自然科学基金(Y2007A33)
- 作品数：5 被引量：56H指数：3
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- 非线性梁压电分阶最优减振控制
- 2011年
- 提出非线性的分阶最优控制方法,并将其应用于梁的非线性振动压电减振控制。建立梁压电减振系统动力学模型,导出减振系统的非线性动力学运动微分方程,利用摄动法,实现非线性微分方程的线性化。将各阶线性方程解耦,化为状态空间方程。设计非线性分阶控制器,对减振系统进行分阶最优控制。仿真算例验证这种控制方法的有效性。
- 刘灿昌刘露柴山李红艳
- 关键词：振动与波减振最优控制压电非线性控制
- 基于整体传递矩阵法的直齿锥齿轮传动弯扭耦合振动研究
- 动力传动系作为典型的多转子系统,齿轮啮合的弯扭耦合动力学特性一直是该类系统分析的难点。整体传递矩阵法是分析计算多转子系统临界转速的一种有力工具。本文基于整体传递矩阵法和齿轮动力学理论,分析推导了直齿锥齿轮啮合单元的整体传...
- 刚宪约王新博柴山
- 关键词：直齿锥齿轮临界转速
- 文献传递
- 汽车稳定杆的疲劳寿命分析被引量：8
- 2010年
- 采用ANSYS软件建立了考虑橡胶衬套、定位环的汽车稳定杆有限元模型,并对其强度和疲劳寿命进行了有限元分析。通过对稳定杆进行虚拟疲劳仿真,从而对其疲劳寿命进行分析,为稳定杆的优化设计提供依据。
- 李红艳刚宪约
- 关键词：稳定杆
- 基于AWB的驱动桥疲劳强度及寿命有限元分析被引量：14
- 2011年
- 针对某型号整体式铸造驱动桥,在ANSYS WORKBENCH中建立起桥壳的有限元模型。最大垂直载荷作用下驱动桥的刚-强度分析结果表明,该驱动桥的刚度满足国家标准要求,圆弧过渡区及阶梯轴直径过渡区域应力较大,最大等效应力没有超过材料的屈服极限,桥壳不会出现断裂和塑性变形。驱动桥的疲劳寿命分析发现,该桥壳的疲劳寿命偏安全。
- 李红艳柴山刚宪约
- 关键词：驱动桥
- 基于ANSYS的圆柱螺旋弹簧的强度与疲劳寿命分析被引量：32
- 2010年
- 采用ANSYS的APDL语言建立起螺旋弹簧的几何模型,对考虑弹簧座的螺旋弹簧强度进行分析,计算结果表明限元分析结果和理论解高度一致,最大误差不超过0.3%。另外,对螺旋弹簧的寿命进行了有限元分析,也满足3Hz条件下工作40万次的疲劳寿命要求。
- 李红艳
- 关键词：圆柱螺旋弹簧
- 悬臂梁非线性振动的压电分阶最优控制被引量：2
- 2011年
- 提出非线性的分阶最优控制策略,并将其应用于悬臂梁非线性振动的压电减振控制。建立悬臂梁非线性压电减振系统动力学模型,导出减振系统的非线性动力学运动微分方程。将梁振动挠度和压电驱动器的控制电压同时展开为小参数形式,利用摄动法实现非线性压电控制微分方程的线性化。通过空间解耦,得到状态空间方程。设计非线性分阶控制器,对该减振系统进行分阶最优控制。
- 刘灿昌李红艳
- 关键词：减振最优控制压电非线性控制
- 基于整体传递矩阵法的直齿锥齿轮传动弯扭耦合振动研究
- 动力传动系作为典型的多转子系统,齿轮啮合的弯扭耦合动力学特性一直是该类系统分析的难点。整体传递矩阵法是分析计算多转子系统临界转速的一种有力工具。本文基于整体传递矩阵法和齿轮动力学理论,分析推导了直齿锥齿轮啮合单元的整体传...
- 刚宪约王新博柴山
- 关键词：直齿锥齿轮临界转速
- 文献传递
