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国家自然科学基金(40701173)

作品数:12 被引量:142H指数:5
相关作者:刘杰陈帆王娟王娟翟红娟更多>>
相关机构:中华人民共和国环境保护部北京师范大学有色金属矿产地质调查中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程经济管理交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 5篇环境科学与工...
  • 3篇经济管理
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇生物学
  • 1篇政治法律

主题

  • 4篇纵向岭谷
  • 4篇纵向岭谷区
  • 2篇生态
  • 2篇生态系统
  • 2篇土地利用
  • 2篇耕地
  • 2篇耕地压力
  • 2篇耕地压力指数
  • 1篇道路工程
  • 1篇道路网
  • 1篇道路网络
  • 1篇移民
  • 1篇灾后
  • 1篇灾后重建
  • 1篇人均耕地
  • 1篇人均耕地面积
  • 1篇人口系统
  • 1篇沙漠化
  • 1篇生态环境
  • 1篇生态竞争力

机构

  • 5篇中华人民共和...
  • 4篇北京师范大学
  • 2篇有色金属矿产...
  • 2篇唐山师范学院
  • 1篇长安大学
  • 1篇教育部

作者

  • 7篇刘杰
  • 3篇陈帆
  • 2篇崔保山
  • 2篇郝瑞彬
  • 2篇张力小
  • 2篇仇昕昕
  • 2篇翟红娟
  • 2篇王娟
  • 2篇王娟
  • 1篇刘世梁
  • 1篇姚华荣
  • 1篇耿海清
  • 1篇尹力军
  • 1篇梁竞
  • 1篇王庆改
  • 1篇刘耕源
  • 1篇杨志峰
  • 1篇刘园
  • 1篇陈彬
  • 1篇蔡斌彬

传媒

  • 2篇环境科学学报
  • 2篇水土保持研究
  • 2篇Scienc...
  • 1篇生态学报
  • 1篇城市环境与城...
  • 1篇江苏农业科学
  • 1篇水土保持通报
  • 1篇生态学杂志
  • 1篇Fronti...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
北方沙漠化地区生态移民中的关键问题被引量:12
2009年
对生态移民概念的内涵和外延进行了重新界定和梳理,认为生态移民是指为了保护某个地区特殊的生态或让某个地区的生态得到修复而进行的非自愿性移民,往往由政府组织实施。在此基础上,从沙漠化治理的逻辑悖论与危险人口阈值理论2个方面,探讨了我国北方地区生态移民与沙漠化正逆过程之间深层次的互动关系,指出生态移民在解决区域人地冲突的过程中存在有效的协调机制。最后,通过对内蒙古的巴林右旗"玛拉沁新村"和阿拉善左旗"孪井滩"2个移民项目的比较,对我国北方沙漠化地区生态移民的现实基础、特点与存在的问题进行了总结,并提出当前最紧迫的任务是做好生态移民项目的评估与监控工作,降低生态移民的经济、生态甚至社会风险。
张力小刘杰
关键词:沙漠化生态移民
Range of ecological impact of highway construction in the Longitudinal Range-Gorge Region,China被引量:3
2010年
The major features of different road sections were identified.Methods quantitatively determining the ecological impact of highway construction were discussed,and a demonstration was presented.The Dabao highway(from Dali to Baoshan)and the Sixiao highway(from Simao to Xiaomengyang)passing through the Longitudinal Range-Gorge Region were used as examples in this paper.For the normal road sections having no important species to protect,a method of ecosystem health assessment was introduced to calculate the overall range of the ecological impact of highway construction.For the road sections having plants or soils of interest,indexes were selected and the range of impact was determined using mathematical methods such as regression analysis and variance analysis.The range of impact on animal populations was also discussed in terms of the minimum living areas required by animal populations and the fragmentation caused by highway construction.The results indicate that the zones impacted by highway construction were composed of both regular and anomalous figures,the range of impacts for different landforms of the two sample highways were substantially different;highway construction had dramatic effects on roadside ecosystem health;the impact on soil factors of farmland was greater than 200 m,and the distance may exceed 1000 m when important large animals were considered.
Jie LIUFan CHENHaiqing GENGXinxin QIUBinbin CAI
道路工程胁迫下生态系统适宜性研究被引量:1
2009年
道路工程胁迫下生态系统适宜性是生态效应的逆向研究,它从生态系统的角度出发,以生态系统结构和功能稳定性为标准,探讨生态系统对道路工程建设的适宜程度。生态系统适宜性的时空差异性构成其特有的属性特征,空间上表现为系统属性上和工程建设性质上的差异性,在时间上表现为对公路不同建设时期的适宜性差异。生态系统适宜性研究关注的核心问题是临界阈值确定、指标体系和评估模型的建立。通过工程建设的干扰强度与系统稳定性的比较,确定生态系统适宜性的临界阈值,采用AHP法并选取工程强度指标、系统特征指标,建立适宜性评价指标体系,最终基于三个基本假设的前提,构建了适宜性评估理论模型,为适宜性的量化研究提供了理论基础。
刘杰陈帆朱建军仇昕昕
关键词:胁迫
唐山市耕地压力动态变化与调控策略被引量:1
2010年
根据唐山市1984-2008年相关数据,分析了耕地-粮食-人口系统的动态变化,计算了耕地压力指数,并分析了该指数的动态变化及成因。分析结果表明:1984年以来唐山市耕地面积及其人均量持续减少;粮食总产量及人均产量呈先增加后减少的变化趋势;受其影响最小人均耕地面积和耕地压力指数呈现相似的变化趋势。最后探讨了缓解耕地压力的调控策略,即保持区域内一定数量的耕地和种植高产作物是缓解耕地压力的重点。
郝瑞彬尹力军刘杰
关键词:耕地耕地压力指数
灾后重建土地利用规划环评重点内容解析与实证被引量:3
2009年
在对四川汶川灾后重建土地利用规划环境影响评价区域与评价对象特征进行分析的基础上,对规划实施的主要资源环境制约因素进行了识别与分析,进而分析并确定了其评价要点;结合灾后重建土地规划环评实践工作,对评价重点内容与要点进行了初步应用。
刘杰陈帆刘园王庆改
关键词:土地利用规划环评
各等级道路网对纵向岭谷区景观结构健康的影响被引量:20
2008年
景观健康是近年来景观生态学与生态系统健康学相互交叉、相互耦合的一个新的研究领域.从景观结构角度,利用缓冲区、情景对比和景观指数等分析方法,研究了各等级道路对我国西南纵向岭谷区景观结构健康的影响.研究结果表明,我国西南纵向岭谷区道路影响生态系统的面积占区域面积比例的5.42%,低等级道路对生态系统的面积和景观破碎化影响较显著,而对耕地和建设用地的影响弱于高等级道路;由于道路对生态系统变化的驱动作用,使耕地和建设用地在道路影响域的面积比例高于其在全区的比例.随着道路网的扩展,景观结构健康指数从不考虑道路对生态系统影响下的0.42下降至考虑所有道路对生态系统影响下的0.24,从一般状态下降到亚健康状态,景观结构健康随着道路网密度的增加,其下降幅度较大.纵向岭谷区具有特殊的地理环境与生态系统,研究道路对该区的景观结构健康的影响,具有理论与现实意义.
王娟王娟崔保山刘世梁刘杰
关键词:道路网络生态效应纵向岭谷区
云南澜沧江流域土地利用及其变化对景观生态风险的影响被引量:85
2008年
利用GIS的空间分析功能,对云南澜沧江流域1980年、1992年和2000年3期TM遥感影像解译的土地利用解译数据进行图层代数运算,定量分析了土地利用变化及各种土地利用方式的相互转化关系;在土地利用变化的基础上,以景观干扰指数和土地利用类型的敏感度指数为评价指标,分析了不同研究时段内不同空间范围的景观生态风险变化情况.研究结果表明,自1992年以来该流域生态环境受人类活动干扰增强,耕地、林地、草地三者之间相互转化频率较高;土地利用结构的变化已导致景观生态风险指数发生显著时空差异,中级以上的生态风险主要分布于该流域的中下游,分布范围呈东南向西北方向扩展,风险较高的地区增加幅度较大.受地形、地貌的影响,该区域的景观生态风险各向异性较显著,自相关范围在7.5km之内.澜沧江流域景观生态风险有扩大的趋势,应加强中级以上景观生态风险区域的生态保护与建设,以实现澜沧江流域的生态环境与社会经济的可持续发展.
王娟王娟崔保山刘杰姚华荣
关键词:土地利用变化
山东省耕地-粮食-人口系统与耕地压力指数时空分布被引量:5
2012年
采用山东省1978—2007年耕地、粮食和人口数据,分析了三者的动态变化情况,计算了全省及其17个市的耕地压力指数,在此基础上分析了该指数在时空上的变化和在空间上的区域差异。分析结果表明:山东省耕地面积及其人均量持续减少,粮食总产量及人均产量呈波动上升趋势;最小人均耕地面积和耕地压力指数呈波动减小趋势;省内各市耕地压力指数差异较大,沿海地区耕地压力指数波动大且耕地压力明显。提出了耕地-粮食-人口系统协调发展的调控重点。
郝瑞彬
关键词:耕地最小人均耕地面积耕地压力指数
Effects of road networks on ecosystem service value in the Longitudinal Range-Gorge Region被引量:1
2007年
基于陆地使用(陆)(在 1985 和 2000 )并且在纵的范围峡区域( LRGR )的道路网络( RN )数据,在道路网络的骚乱下面的生态系统服务值( ESV )损失被使用风景降级索引( LDI )在生态系统服务功能( ESF )上澄清人的活动的效果估计。结果证明 ESV 减少了超过
WANG JuanCUI BaoShanLIU ShiLiangDONG ShiKuiWEI GuoLiangLIU Jie
关键词:生态环境网络系统纵向岭谷区
The changes of community components and their horizontal patterns caused by highway construction in the Longitudinal Range-Gorge Region
2007年
拿 Dabao (从达利城市到 Baoshan 城市)并且 Sixiao (从 Simao 城市到 Xiaomengyang 镇)在例子,社区部件的变化和他们的水平模式由高速公路建设引起了的纵的范围峡区域的高速公路与一些数学方法在这篇文章被讨论,例如对比分析,差别分析等等。结果显示:1 ) 在高速公路建设,占优势的种类和亚 predominant 的骚乱下面,路边上的乔木和灌木植物的种类数量将减少到某程度,草本的植物的将增加很多,并且某入侵的种类将出现并且散布。2 ) 在路边上由高速公路建设,占优势的种类的分布和亚 predominant 种类影响了将从制服或随机的模式变化聚集模式,并且他们的总数度和扩散性将显然增加。3 ) 道路附近的 Ageratina adenophora 和 Chromolaena odorata 的平均范围度和高度远比那高离开道路,但是 2 种类的频率没在 200 m 以内在路边上有明显的变化。4 ) 道路节的位置和地形也是影响社区部件的重要因素,社区部件上的影响紧张由 Dabao 高速公路引起了的计算结果表演比由 Sixiao 高速公路,和在 2 不同地形会之间的影响紧张的比较结果引起了的高:山腹 > 山顶。
LIU Jie CUI BaoShan DONG ShiKui WANG Juan ZHAO ShuQing
关键词:纵向岭谷区
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