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中国博士后科学基金(20100471255)

作品数：1 被引量：9H指数：1
相关作者：叶斌孟繁忠冯增铭许树新更多>>
相关机构：杭州东华链条集团有限公司吉林大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇汽车
  • 1篇汽车变速
  • 1篇汽车变速箱
  • 1篇微观形貌
  • 1篇链板
  • 1篇HY-VO齿...
  • 1篇变速
  • 1篇变速箱
  • 1篇齿形
  • 1篇齿形链

机构

  • 1篇吉林大学
  • 1篇杭州东华链条...

作者

  • 1篇许树新
  • 1篇冯增铭
  • 1篇孟繁忠
  • 1篇叶斌

传媒

  • 1篇摩擦学学报（...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
汽车变速箱Hy-Vo齿形链磨损特性的研究被引量：9
2012年
针对汽车变速箱传动系统高转速、强磨损的特殊要求,通过内-外复合啮合Hy-Vo齿形链300 h的高速磨损台架试验,研究了汽车变速箱链条的摩擦磨损特性,对啮合传动过程中链条铰链副以及链板外廓与链轮的接触区进行了局部微观磨损形貌分析.结果表明:汽车变速箱Hy-Vo齿形链的综合磨损伸长由对滚异型销轴磨损以及链板外廓磨损组成,其中,对滚异型销轴的磨损机制为疲劳磨损.
许树新孟繁忠冯增铭叶斌
关键词：汽车变速箱HY-VO齿形链微观形貌
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