您的位置: 专家智库 > >

教育部人文社会科学研究基金(13YJCZH184)

作品数:3 被引量:2H指数:1
相关作者:王巍李强朱春红秦海林更多>>
相关机构:天津工业大学天津港(集团)有限公司更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金天津市哲学社会科学研究规划项目天津市科技发展战略研究计划项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇新兴产业
  • 1篇信用
  • 1篇战略性
  • 1篇战略性新兴产...
  • 1篇实践教学
  • 1篇铁水联运
  • 1篇契约
  • 1篇契约安排
  • 1篇契约不完全
  • 1篇装箱
  • 1篇联运
  • 1篇金融
  • 1篇金融学
  • 1篇金融学专业
  • 1篇集群
  • 1篇集装
  • 1篇集装箱
  • 1篇集装箱班列
  • 1篇交易
  • 1篇交易成本

机构

  • 4篇天津工业大学
  • 1篇天津港(集团...

作者

  • 2篇王巍
  • 1篇秦海林
  • 1篇朱春红
  • 1篇李强

传媒

  • 1篇经济与管理研...
  • 1篇天府新论
  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
契约不完全、制度变迁与路径依赖——以铁水联运中的集装箱班列项目为例
2014年
虽然诱致性制度变迁是受市场机制的刺激而自发形成的,但是,其行动方案也必须考虑和尊重政府与既得利益集团的容忍度,否则,制度变迁就会面临窘境。这在天津港的集装箱班列项目运作中得到了证实。带动铁水联运制度创新的集装箱班列项目运作具有诱致性制度变迁的典型特征,它作为企业基于市场价格机制来改进资源配置方式的一种努力,在中国的铁路历史上是一项创举,不仅是对现行的铁路管理体制的自下而上的挑战,而且也是对各地政府和相关管理部门管理能力的挑战。
秦海林
关键词:集装箱班列契约安排交易成本
碳信用项目风险评估研究被引量:1
2015年
本文构建了中国企业碳信用项目风险评估指标体系,提出基于距离评判和支持向量数据描述的评估模型。实证分析得出:企业碳交易面临信用、监管、生产、市场、政治政策、决策、不可抗力等风险,减排成本和碳排放权初始分配是影响企业参与碳交易的重要指标。模型能够在缺乏完备先验数据条件下有效进行风险评估。最后针对重点风险,提出相关建议。
王巍朱春红
基于共生理论的天津高端航运服务业集群发展研究被引量:1
2014年
为研究天津的高端航运服务业发展,基于共生理论构建高端航运服务业集群共生系统,建立该服务业对共生系统能量增值贡献的分析模型.模型结果分析表明:当高端航运服务企业为航运客户提供服务时,共生系统的总能量将增加,而具体的增量与高端航运服务企业提供服务的收费比率有关.因此,高端航运服务业对于整个航运共生系统发展具有极其重要的推动作用.天津要建成国际航运中心,发展高端航运服务业十分必要.最后,对天津高端航运服务业集群的建设提出建议.
王巍李强
关键词:共生理论航运服务业集群
适应战略性新兴产业发展的金融学专业实践教学体系研究
当前我国产业结构优化升级与战略性新兴产业发展需要更多的金融人才支持,而很多高校金融专业教育仍存在与地方经济和战略性新兴产业发展不匹配、学生实践从业能力较差的情况。因此,科学确定与区域经济、战略性新兴产业发展相适应的金融学...
王巍朱春红
关键词:战略性新兴产业金融学实践教学
文献传递
共1页<1>
聚类工具0