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超前管幕预支护结构模型试验研究浅探被引量：1: 2016年; 物理模型试验是解决复杂岩土工程问题非常有效的一种方法,基于管幕预支护结构,介绍了物理模型试验设计方案的相似理论,分析了模型试验箱的设计、结构模型的确定、模型试验材料的选取以及试验实施与数据分析,指出了模型试验过程需注意的事项,通过具体的模型试验实例,对不同的问题时行了阐述,总结分析了管幕预支护结构模型试验的相关研究内容,提出了管幕结构模型试验需进一步研究的问题,并有针对性地提出了意见及建议。; 盛浩龚建伍王信; 关键词：管幕模型试验支护结构

管幕预支护隧道施工变形特性相似模型试验研究被引量：3: 2017年; 基于相似理论分析管幕结构模型试验的相似关系,通过试验合理选取和配制了相似模型试验材料,考虑管幕横向连系进行了管幕预支护隧道相似模型试验,研究了不同管幕布置型式、不同管幕间距、不同管间横向连系等情况下,隧道开挖引起管幕结构和地层变形特性。研究结果表明,在当前模型尺寸条件下,"门"字形管幕施工比"口"字形管幕引起地层变形增大28.3%左右,大间距管幕施工引起的地层变形值比小间距增大约10%,不考虑横向连系管幕施工引起地层变形显著增大,其相对于有横向连系工况变形增大约30%。实际工程中建议采用小间距、"口"字形布置的管幕,并加强管幕间的横向连系,可有效控制管幕结构和周边地层的整体变形。; 龚建伍盛浩齐培林; 关键词：相似模型试验隧道工程

不同变位模式下无黏性土非极限被动土压力计算分析被引量：3: 2013年; 假定内摩擦角与位移呈非线性关系,采用所提出的土压力计算理论,结合室内模型试验结果,对墙体的平移(T模式)、绕墙体底采点转动(RBT模式)、绕墙顶采点转动(RTT模式)变位模式下考虑位移的被动土压力进行计算分析,分析表明:计算结果在土压力强度沿墙高度上的分布、土压力合力大小以及合力作用点位置均与实测值较为吻合,从而表明:(1)用该计算理论公式计算不同变位模式下被动土压力是可行的。(2)从土压力强度的计算值和实测值吻合情况来看:RBT变位模式下计算值与实测值符合最好,T变位模式下次之,RTT变位模式下相对最差。(3)从达到朗肯被动土压力合力所需位移量来看:T变位模式下最小,RTT变位模式下次之,RBT变位模式下相对最大。(4)土压力合力作用点位置:T变位模式下在离墙底1/3高度处,RBT模式下均位于离墙底1/3高度以上,RTT模式下均位于离墙底1/3高度以下,并且RBT和RTT模式下均随着转动点至挡土墙最近端点的距离与墙高的比值n的增大逐渐向T变位模式下的合力作用点位置靠拢(即离墙底1/3高度处),这一观点与事实情况完全相符。; 杨泰华龚建伍汤斌俞晓贺怀建; 关键词：变位模式非极限状态土压力

下伏矿采施工对既有隧道结构影响三维模拟分析: 2013年; 高速公路隧道穿越下伏矿采区施工相互影响评价及处治技术研究,是目前高速公路建设中亟待解决的问题之一。基于有限元方法,建立下伏矿采区公路隧道三维数值模型,分析隧道与下伏矿采区施工过程中结构的变形及应力变化特征,探究下伏矿采区施工对既有隧道结构的影响。模拟计算表明,下伏矿采区的存在对隧道结构和围岩稳定性的影响是显著的,矿采区对隧道结构在纵向的影响区域约为矿采区中心线两侧25 m左右,而矿采区本身施工对隧道结构产生主要影响的区域为矿采区工作面距隧道中心线前后30 m左右,在该区域必须考虑下伏矿采区对既有隧道结构的不利影响,并采取相关监测和预加固措施。; 龚建伍夏才初雷学文周大华高世军; 关键词：施工过程三维数值分析

武汉地铁盾构施工对邻近管线影响的变形控制简化分析方法: 2016年; 将几种i值计算方法与武汉地铁施工中的实测数据进行了比较并选择较为近似的公式。将地表沉降的Peck经验公式引入纵向土体自由位移场,结合位移控制两阶段分析方法,讨论了武汉地铁盾构施工对邻近地埋管线的影响。最后,通过计算分析了管线附加变形与地表沉降最大值之间的关系,为地铁施工环境影响分析提供一个简化分析方法。; 蒙钟娴龚建伍; 关键词：隧道开挖

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国家自然科学基金(51208395)