您的位置: 专家智库 > >

陕西省自然科学基金(2007E21)

作品数:2 被引量:5H指数:1
相关作者:胡永彪杨士敏马登成更多>>
相关机构:长安大学更多>>
发文基金:陕西省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇动态性能
  • 2篇试验台
  • 2篇仿真
  • 1篇转速
  • 1篇转速控制
  • 1篇转速控制系统
  • 1篇控制系统
  • 1篇机械工程
  • 1篇加载系统
  • 1篇二次调节

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇马登成
  • 2篇杨士敏
  • 2篇胡永彪

传媒

  • 1篇计算机仿真
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
试验台转速控制系统动态性能仿真被引量:4
2011年
为了提高工程机械多功能试验台的快速响应性与稳定性,建立了工程机械多功能试验台转速控制系统的动力学模型和仿真模型,利用PID(比例、积分、微分)控制器调整仿真参数,通过突加阶跃载荷和斜坡载荷来仿真模拟试验台在真实工况下的突然加速或减速以及速度平稳变化的过程。结果表明:仿真参数的合理选择对系统的响应性与稳定性有重要影响,参数调整后,系统的响应时间以及超调量满足工程机械响应时间短、超调量小的要求,系统具备较好的快速性与稳定性;仿真曲线验证了理论分析与实际情况相吻合。
马登成杨士敏胡永彪马登慧
关键词:机械工程试验台转速控制动态性能仿真
静液二次调节加载系统动态性能分析被引量:1
2010年
加载系统是工程机械多功能试验台作为负荷车对工程车辆牵引性能进行测试的核心系统。针对采用静液二次调节技术加载的工程机械多功能试验台,分别建立了电液伺服阀、变量油缸、二次元件的数学模型,在此基础上建立了加载系统的简化数学模型。利用PID控制器进行参数调整,对阶跃载荷和正弦波载荷两种加载模式进行仿真分析,研究了静液二次调节系统作为试验台加载系统的可靠性及其动态特性,结果证明静液二次调节加载系统运用到试验台上是可行的,能够满足试验台的加载要求。
马登成杨士敏胡永彪
关键词:二次调节试验台动态性能仿真
共1页<1>
聚类工具0