铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心开放基金(09111094)
- 作品数:1 被引量:13H指数:1
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- 发文基金:铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心开放基金国家自然科学基金更多>>
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- 地铁弹性扣件失效对轨道结构振动特性的影响被引量:13
- 2013年
- 运用基于车辆单元与轨道单元的车辆-轨道系统振动分析数值方法,研究地铁弹性扣件失效对轨道结构振动特性的影响。研究结果表明,列车通过弹性扣件失效轨道时,轮轨间相互作用增大,各动力学指标值成倍增长,且随着扣件失效数量增加,动力响应增幅明显;失效扣件临近轨道结构的支承反力急剧增大,加速了线路几何形位的恶化。此外,地铁弹性扣件刚度低、橡胶垫层易老化,随着行车密度的提高,扣件失效产生的动力影响更加显著。
- 张斌
- 关键词:弹性扣件轮轨相互作用