广东省重大科技专项(2009A080208005)
- 作品数：3 被引量：49H指数：3
- 相关作者：陈吉清兰凤崇张文灿肖国权杨志刚更多>>
- 相关机构：华南理工大学同济大学更多>>
- 发文基金：广东省重大科技专项中央高校基本科研业务费专项资金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 太阳辐射下客车车厢内热环境的分析研究被引量：7
- 2010年
- 在对车厢内热环境进行理论分析的基础上,建立了经常处于太阳辐射的工作状态的现代某客车车厢的数值模型。综合考虑传导、对流及辐射传热,采用标准k-ε两方程湍流模型及各种辐射模型,对典型太阳辐射下客车车厢内温度场进行了稳态数值计算,为客车车厢内气流组织和热环境优化的研究提供依据。
- 张文灿陈吉清兰凤崇吴萍
- 关键词：数值传热太阳辐射
- 太阳辐射下车窗玻璃特性对车内温度场的影响研究被引量：26
- 2011年
- 太阳辐射严重影响着汽车乘员舱内的热环境,因此降低太阳辐射对车内热环境的干扰对提高乘员乘坐热舒适性及降低汽车能耗有着重要的作用。基于热平衡方程,对汽车乘员舱内外的传导、对流及辐射换热进行分析及理论推导,给出太阳及环境辐射对车内的传热过程的计算方法,并对在我国南方夏季典型天气环境条件下汽车的换热过程进行数值计算,分析不同传热方式对车内温度场的影响作用。结果表明,太阳辐射是车内温度场的最主要影响因素。重点讨论不同车窗玻璃特性对车内温度场的影响,得知车窗玻璃透射率对车内温度场的影响显著,选择合理透射率的车窗玻璃可以大幅降低车内温度值,从而可以在保证乘员的热舒适性的同时降低汽车空调能耗。同时评估车内物体表面辐射吸收率对其温度的影响作用,结果表明存在太阳辐射的情况下表面辐射吸收率对其自身温度的影响明显。
- 张文灿陈吉清兰凤崇
- 关键词：车身结构热舒适性传热分析玻璃特性
- 轿车发动机舱内流动与散热特性数值研究被引量：18
- 2010年
- 将整车热管理系统作了模型简化,对发动机舱内的流动特性进行了数值模拟,给出了流经冷凝器的质量流率和ETA值与车速和风扇转速的关系.在此基础上,分别对考虑与不考虑辐射时各种工况下发动机舱的散热特性进行分析.数值结果表明:怠速工况下发动机舱的热环境问题主要是前端空气再循环降低了车辆空调系统和冷却系统的散热效率;满载爬坡工况发动机舱的热环境情况最为恶劣;高速工况时,即使关闭风扇也能保证发动机舱良好的热环境状况.
- 肖国权杨志刚
- 关键词：发动机舱换热热管理数值模拟
