国家教育部博士点基金(20113121110003)
- 作品数：22 被引量：43H指数：3
- 相关作者：余思勤陈金海黄顺泉李新伟李广慧更多>>
- 相关机构：上海海事大学同济大学浙江科技学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金上海市教育委员会创新基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程理学更多>>
- 我国沿海干散货与进口原油运价风险传导效应研究被引量：1
- 2015年
- 为研究沿海干散货运输市场与其他航运市场的风险传导性,采用GC-MSV模型分析了沿海散货运价与我国进口原油运价波动的相关性和传导效应。研究发现:沿海散货运价市场对进口原油市场的风险传导效应不明显,BDTI西非至中国航线原油运价波动对散货运价市场影响相对显著。我国煤炭价格与原油价格走势具有较高的一致性,其运价波动在一定程度上受到进口原油市场的影响,我国沿海干散货航运企业在运营过程中需要关注进口原油市场波动,规避可能出现的风险。
- 李广慧
- 基于随机波动率模型的沿海干散货运价波动研究被引量：2
- 2016年
- 为研究我国沿海干散货运输市场的波动规律,建立不同类型的随机波动率模型,对其波动聚集性、杠杆效应等进行研究,发现:沿海干散货运价收益率序列具有较高的波动持续性,且运价市场存在明显的反向杠杆效应,外部冲击导致的运价变动与波动呈正相关关系。沿海干散货运价市场存在较强的波动性,航运企业有必要通过历史波动规律对未来运价走势进行预测,并合理运用运价衍生品等方法来规避运价风险。
- 李广慧
- 关键词：随机波动率模型波动溢出效应
- 低碳经济下长三角小内河集装箱运输网络优化被引量：2
- 2016年
- 针对低碳经济下的内河集装箱运输网络优化问题,建立最低周转量和航道优化改造模型。在此基础上,对长三角小内河集装箱运输网络优化改造进行仿真研究,分别针对2015年、2020年和2030年的运输需求及不同预算情况给出航道优化改造方案。这些方案对有效降低无效集装箱周转量和碳排放量具有重要意义,可为相关研究提供理论支持。
- 段雪妍范琛
- 关键词：交通运输经济学网络优化集装箱低碳
- 基于数据包络分析方法的船舶制造企业风险评估被引量：1
- 2013年
- 船舶市场长周期波动的特点严重影响到船舶制造企业的可持续发展,由于船舶市场受到各种复杂因素的影响,人们很难对船舶制造企业的风险进行客观有效的评估。文章从船舶制造企业投入产出的角度,运用数据包络分析(DEA)方法分析企业不同投入产出部门的效率,从而确定船舶制造企业的风险等级和来源,有利于船舶企业提出有针对性的风险规避策略。
- 余思勤项一叶潘亭亭
- 关键词：船舶市场DEA方法风险评估
- 船价均值回归下延迟期权与船舶投资时机
- 2014年
- 建立船舶价值服从均值回归运动下延迟期权模型,求解投资阀值和期权价值.2001—2012年巴拿马型集装箱船在远东—西北欧航线运营数据显示,集装箱船舶适合在航运业复苏和繁荣期投资.随着无风险利率水平的提高,船舶价值、投资临界和项目投资价值都降低,但可投资的时间延长.集装箱船舶实际下订单数据表明,造船投资多发生在航运复苏和繁荣时期,而且模型计算结果具有半年的超前性.
- 余思勤陈金海黄顺泉
- 关键词：实物期权
- 中小航运企业船舶融资违约及银企博弈
- 2012年
- 潜在的信贷违约风险是中小航运企业难以获得融资的主要原因,从中小航运企业船舶抵押贷款角度出发,分析其可能出现的贷款违约动机及类型,并根据船舶作为抵押物的特点,从贷款期限、船舶价格等因素分析中小航运企业船舶抵押贷款的违约特点。在此基础上,以单船抵押贷款为研究对象,进一步分析在不同情景下银企双方的占优策略,并得到中小航运企业在不同违约类型下的还贷函数。最后提出了缓解中小航运企业融资难的措施以及面对可能出现违约情形下银行的应对策略。
- 毛修银余思勤
- 关键词：交通运输经济学违约行为博弈
- 航运业不景气背景下马士基航运的战略及其对上海国际航运中心建设的启示
- 2016年
- 针对航运业持续不景气,马士基航运作出了有效的应对策略,该应对决策将会对我国国际航运中心建设带来深远影响。通过分析马士基应对航运不景气的策略,诸如"实施兼并收购,扩张船队规模""借助产业互补,塑造发展弹性""致力船舶大型化,掌握航运业界主导权""重视中国市场,坚持不结盟"等策略,明确其制订各类策略的原因和目的,探讨航运不景气对国际航运中心建设的影响,进而借鉴马士基航运的经验,为上海国际航运中心建设从新型船舶基础研究、引导航运企业调整船队结构、鼓励航运企业兼并重组、重视船舶注册政策的优化组合、吸引国外船舶在沪注册等方面提出对策。
- 蒋元涛余思勤
- 关键词：航运服务业国际航运中心
- 海岬型船航运市场与造船市场风险传导被引量：2
- 2015年
- 为研究海岬型船航运市场与造船市场的风险传导关系,建立GC-MSV和DCC-MSV模型分析两个市场价格的波动溢出效应.采用2009—2014年的海岬型船程租、期租和造船价格数据进行实证分析,发现:短期期租市场向程租市场传导风险,程租市场向长期期租市场传导风险;期租市场向造船市场传导风险,反之则不明显;程租市场和造船市场比较独立.航运公司应重点关注期租市场风险;我国可通过发展期租船现货和衍生品市场逐步主导航运定价权、建设国际航运中心.
- 李新伟余思勤陈金海
- 关键词：干散货航运波动溢出效应
- 国际干散货航运市场影响因素及规律被引量：9
- 2015年
- 鉴于国际干散货航运市场的供求均衡关系及规律对市场预测和风险规避有积极的作用,运用经济周期理论,根据一系列主要衡量指标,探究引起国际干散货市场供求波动的因素,如全球经济发展、石油价格波动、钢铁产业发展、国家政策法规、自然原因等.在此基础上得出市场发展的内部波动性和周期性规律.根据对航运市场规律的分析,结合影响因素和未来发展趋势,对干散货运输企业和其他相关企业提出具有建设性的意见.
- 李瑞华宋炳良
- 关键词：干散货航运
- 集装箱班轮运输的成本测算与成本管理——以远东—西北欧航线为例被引量：6
- 2014年
- 在测算和分析2001—2012年巴拿马型集装箱船在远东—西北欧航线经营各项成本的基础上,提出班轮公司应该减少航线上船舶挂靠港口的数量、降低船舶航行速度、订造大型节能船舶等建议,以降低集装箱班轮的运输成本。
- 陈金海余思勤黄顺泉季斌
- 关键词：集装箱班轮运输成本管理
