您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(51208314)

作品数:5 被引量:15H指数:2
相关作者:金路王春刚张壮南张耀春刘丹更多>>
相关机构:沈阳建筑大学哈尔滨工业大学中国建筑第八工程局有限公司总承包公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省教育厅科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:建筑科学航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇钢框
  • 4篇钢框架
  • 4篇钢框架-支撑
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇蒙特卡罗法
  • 2篇分析方法
  • 2篇初始几何缺陷
  • 1篇延性
  • 1篇延性系数
  • 1篇质心
  • 1篇滞回
  • 1篇滞回性能
  • 1篇数值模拟
  • 1篇齐次坐标
  • 1篇齐次坐标变换
  • 1篇箱型
  • 1篇蒙特卡罗

机构

  • 7篇沈阳建筑大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇沈阳发动机设...
  • 1篇中国建筑第八...

作者

  • 6篇金路
  • 2篇贾连光
  • 2篇刘丹
  • 1篇张耀春
  • 1篇田大可
  • 1篇张壮南
  • 1篇张德志
  • 1篇刘丹
  • 1篇王春刚
  • 1篇刘旭阳

传媒

  • 3篇工程力学
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇钢结构(中英...
  • 1篇第24届全国...

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
钢框架-支撑结构二阶侧移的分析方法被引量:2
2019年
现阶段钢结构直接分析设计法大多基于承载能力极限状态的全过程直接分析,针对侧移刚度较小的多高层钢结构按此方法设计时,验算其整体柱顶侧移大多超过规范限值的要求。因此,若采用一种基于变形性能的直接分析法,首先对结构二阶侧移预判,再按此荷载水平进行承载力极限状态的验算,可得最终结果与传统计算方法一致,从而简化设计步骤和过程。该文介绍了考虑随机初始几何缺陷数值模拟、拟合公式和神经网络预测3种分析钢框架-支撑结构二阶侧移的方法,3种方法均可得到可靠的预测结果。通过以上方法对结构进行二阶侧移预判后,与规范要求的限值进行比较,选择合理的直接分析设计方法,进行有效简便的结构设计。
金路马云思刘丹
关键词:蒙特卡罗法神经网络
基于蒙特卡罗的考虑随机初始缺陷的分析方法被引量:9
2012年
现行规范采用的多种直接或间接考虑初始缺陷的取值方法均没有很好的考虑构件缺陷的随机分布,夸大了初始几何缺陷的影响。针对现有工程初始缺陷实测分布具有随机偶然性的问题,该文采用蒙特卡罗法模拟了结构构件的随机初始几何缺陷。为进一步提高抽样效率,同时采用了具有抽样记忆功能的拉丁超立方抽样技术,避免了在抽样空间内重复抽样,有效减少了模拟次数。结果表明:用自编程序实现的考虑钢框架结构随机初始几何缺陷的分析方法,可以在多高层钢框架结构高等分析中模拟初始缺陷的随机分布与遇合,为开展准确有效的高等分析与设计研究奠定基础。
金路张壮南王春刚张耀春
关键词:钢结构蒙特卡罗法
钢框架-支撑结构二阶侧移的考虑方法
现阶段直接分析设计法都是基于承载能力极限状态的全过程直接分析,对于高柔结构设计时二阶侧移大部分会超过规范要求。此时,可采用一种基于变形性能的直接分析法,先对结构二阶侧移预判,再进行承载力验算,而后得到最终设计。本文介绍了...
金路; 马云思;
关键词:数值模拟神经网络
文献传递
T型外补强箱型空间节点滞回性能研究被引量:1
2019年
为研究T型外补强箱型梁柱空间节点的承载性能和变形能力,选取不同参数的箱型柱截面宽度、工字梁翼缘宽度,截面高度、T型加劲肋翼缘宽度及腹板长度进行工况设计和参数分析,采用ABAQUS有限元分析软件建立数值模型,在梁端施加低周往复荷载进行受力性能模拟分析。研究结果表明:T型外补强箱型梁柱空间节点的滞回曲线均为饱满的梭形;随着T型加劲肋翼缘宽度、腹板长度的增加,节点延性提高70%左右,对节点延性影响最大;整体试件延性系数μ>4.0、等效黏滞阻尼比he>0.2,均满足抗震要求;加大T型加劲肋翼缘宽度、腹板长度可以有效的提高箱型梁柱节点承载性能和变形能力。T型外补强箱型梁柱空间节点具有较好的延性、耗能能力及抗震性能,建议在多层钢结构工程中广泛应用。
金路陈立平张岩
关键词:滞回性能延性系数耗能能力
考虑随机缺陷的钢框架支撑结构试验研究与有限元分析
该文对一榀单跨双层钢框架—支撑结构进行了静力试验,重点研究了初始几何缺陷对结构变形性能的影响,由试验结果与有限元分析结果对比吻合较好,证明了考虑随机初始缺陷有限元模型的正确性。采用有限元ANSYS软件对三跨三十二层钢框架...
金路刘丹贾连光
文献传递
航空发动机质量特性参数建模与分析被引量:1
2016年
为准确掌握航空发动机整机质量特性,基于齐次坐标变换方法,建立了一种发动机整机质量特性参数的数学模型。根据合力之矩定理,建立了发动机整机质量特性参数的基础理论模型,分析了影响整机质心计算精度的特征参数;采用机器人学中的齐次坐标变换方法,建立了任意局部坐标系下零部件质心的空间几何模型,建立了局部坐标系相对于主坐标系的变换矩阵,从而建立了精确的零部件质心数学模型。采用算例对模型进行了验证与分析,分析结果表明:该数学模型能够精确的计算发动机各零部件质心参数,模型简单,计算精度高。
田大可金路张德志刘旭阳
关键词:航空发动机质心齐次坐标变换
考虑随机缺陷的钢框架-支撑结构试验研究与有限元分析被引量:4
2016年
该文对一榀单跨双层钢框架-支撑结构进行了静力试验,重点研究了初始几何缺陷对结构变形性能的影响,由试验结果与有限元分析结果对比吻合较好,证明了考虑随机初始缺陷有限元模型的正确性。采用有限元ANSYS软件对三跨三十二层钢框架-支撑结构的随机缺陷模型进行全过程高等分析,采用蒙特卡罗法拉丁超立方抽样的技术模拟了框架随机初始缺陷的分布情况,并对比多种国内外规范多种考虑初始缺陷的方法,重点研究了结构和构件的变形性能。结果表明:考虑随机初始几何缺陷的框架变形与无缺陷理想框架的柱顶侧移相差不大,在高层结构的高等分析中可不考虑。此外规范中假想力框架变形远远超出随机缺陷框架,可知假想力计算方法过分夸大了初始几何缺陷的不利作用。
金路刘丹贾连光
共1页<1>
聚类工具0