山东省高等学校科技计划项目(J12LN28)
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
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- 相关机构：烟台大学菏泽学院更多>>
- 发文基金：山东省高等学校科技计划项目烟台市科学技术发展计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术更多>>
- 双目视觉下建立动态四轮定位测量平面的方法被引量：1
- 2014年
- 针对现有车辆四轮定位设备受测量环境影响大等弊端,利用双目立体视觉测量技术,提出了一种车辆四轮定位测量平面的动态建模方法.通过推动车辆,获取多组车辆运动过程中的车轮靶标图像信息,运用空间向量方法,建立动态测量平面,计算车轮旋转轴,求取四轮定位参数,解决因测量现场不水平和测量环境干扰造成的误差偏大等问题,并简化了测量步骤.经过测试,四轮定位参数不受举升设备和场地影响,测量误差在±0.05°范围内.
- 胡潇琨毕远伟
- 关键词：动态建模双目视觉四轮定位
- 基于多策略遗传变频的基站节能控制研究
- 2013年
- 基站中空调一般处于无间隔地运行状态,造成大量的无效能耗,缩短了空调的寿命,提出基于多选择遗传智能变频的基站节能控制研究技术,传感器感知室内与室外的温度,温度参数作为控制变量与风量模型加载到频率优化模块中,通过优化控制风机的频率与风量大小,选择多策略的遗传方法有效避免变量优化过程中的局部最小;实际的测试证明,在不同的地理环境中这种技术可以无突变地有效进行风机与空调之间的工作转换,90%的地理环境下基站节能都能保持在0.015附近,基站的平均能耗比传统的方法降低5%,证明该方法具有很强的实用价值。
- 李艳平
- 关键词：智能变频基站节能
- 大型远程客机涡扇发动机过热检测方法研究被引量：2
- 2014年
- 研究大型远程客机涡扇发动机过热检测优化问题;传统的大型远程客机涡扇发动机过热检测方法不能有效过滤外界干扰因素,飞机发动机过热检测的准确性较差;为实现大型远程客机涡扇发动机过热的准确检测,提出一种基于随机集与结果残差修正的融合先验知识的大型远程客机涡扇发动机过热诊断方法。对测量数据进行处理获取发动机过热的特征值,得到发动机过热证据可信度分配,并将其表示为证据的随机集形式,利用残差修正理论对计算误差进行调整,计算调整后的证据与先验信息之间的倾斜度,并依据决策规则得到发动机过热的诊断决策,提高检测准确率;结果表明,该方法的诊断正确率达到90%以上,具有很强的实际应用价值。
- 李艳平
- 关键词：涡扇发动机
- 基于三维成像技术的四轮定位参数建模方法被引量：3
- 2014年
- 鉴于现有四轮定位仪参数求取方法误差大、参数项目少、对测量环境要求高等不足，提出了一种基于三维成像技术的四轮定位参数建模方法；该方法通过双摄像机对目标板拍摄获得的图像信息，应用空间向量方法，求取车体运动状态下的轮轴信息，动态建立四轮定位参数测量模型，解决测量平面的动态建立、测量平台的补偿等问题；经过零标定平台测试，当车轮旋转在18～22°时，定位参数求取方法正确有效，通过实车对比测量验证，平均误差小于0．07°。
- 胡潇琨毕远伟
- 关键词：三维成像技术四轮定位
