浙江省教育厅科研计划(20061161)
- 作品数：5 被引量：66H指数：2
- 相关作者：王伟卢廷浩孙斌祥宰金珉王伟更多>>
- 相关机构：绍兴文理学院河海大学南京工业大学更多>>
- 发文基金：浙江省教育厅科研计划国家自然科学基金浙江省高等学校优秀青年教师资助计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 粉喷桩加固软土岸坡抗滑性能现场实验研究
- 2008年
- 介绍了某软土岸坡粉喷桩加固水平抗滑实验实例。该岸坡分别进行了天然基础、单桩基础和四桩基础的抗滑实验。通过传感器量测了水平荷载施加过程中粉喷桩桩身应力分布及其变化。实验结果表明,水平荷载作用下:天然岸坡经过粉喷桩加固后,抗滑能力有明显改善;单桩基础和四桩基础的摩擦角、粘聚力对应相差不大,但桩身应力的发挥模式不同;6.0 m以下的水泥土桩桩身应力随水平荷载变化不明显。
- 张芳王伟夏天
- 关键词：抗滑性能粉喷桩
- 土与混凝土接触面反向剪切单剪试验被引量：46
- 2009年
- 土与混凝土接触面的力学行为是土与结构共同作用研究中的一个主要课题。进行了17%、20%、24%共3组含水率的土与混凝土接触面正反向单剪试验,每组试验分别考虑5个法向应力和4个正向剪切比。试验结果表明,在正向剪切比和含水率一定时,接触面反向剪切破坏仍遵循摩尔-库仑破坏准则。当正向剪切比为0.50、0.75、1.00时,对应反向剪切强度分别为各自正向初始强度的90%、75%、55%,对应的反向剪切黏聚力约为初始正向剪切黏聚力的95%、80%、54%,反向剪切摩擦角约为初始正向剪切摩擦角的90%、76%、57%。试验结果可供相关工程数值分析参考。
- 王伟王伟卢廷浩宰金珉
- 关键词：剪切试验摩擦角黏聚力
- 软土中预制桩承载力时间效应三参数模型
- 2008年
- 预制桩承载力的时间效应是岩土工程中一个非常重要且尚未很好解决的问题。在承载力初始增长速率和承载力最大增量的基础上,引入承载力增长半衰期的概念,揭示双曲线模型的数学缺陷。根据机理分析和能量耗散假定,在建立承载力时间效应控制微分方程的基础上,推导出预制桩承载力时间效应的三参数模型。分析表明:该模型可克服双曲线模型的缺陷,双曲线模型及其承载力增长半衰期均是三参数模型对应的特例。最后,通过对两个工程实例的拟合与实测对比进一步验证新模型的正确性。
- 杨丽君王伟宰金珉
- 关键词：预制桩极限承载力能量耗散微分方程
- 公路路堤软土地基工后沉降的三参数预估模型被引量：21
- 2008年
- 引入沉降半衰期的概念,结合初始沉降速率、最终沉降量,建立了路基工后沉降-时间曲线模型的数学特征方程,揭示了传统指数模型和双曲线模型的数学缺陷。基于能量耗散假定,建立了工后沉降-时间关系的三参数模型,并从数学上严格证明了指数模型是三参数模型的上界,双曲线模型是三参数模型的下界,它们均是三参数模型的简化形式。研究结果表明:三参数模型性质与理想工后沉降曲线一致,其克服了2种传统模型的不足。工程实测进一步证明了三参数模型的正确性。
- 王伟孙斌祥卢廷浩
- 关键词：道路工程软土地基工后沉降
- 不同接触面的设置对基坑支护结构的影响
- 2008年
- 采用不同的接触面形式,利用连续介质有限元方法对悬臂支护基坑的开挖过程进行模拟,通过比较Goodman接触面、Desai薄单元和无接触面模型的计算结果,指出Goodman接触面的不足,最后提出了修正的Goodman接触面模型。
- 王晓妮王伟卢廷浩
