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吉林省科技发展计划基金(20076030)

作品数:2 被引量:24H指数:2
相关作者:曹晓琳王登峰陈书明陈书名姜吉光更多>>
相关机构:吉林大学长春理工大学更多>>
发文基金:吉林省科技发展计划基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇车内
  • 2篇车内噪声
  • 1篇有限元
  • 1篇声品质
  • 1篇探究式
  • 1篇探究式教学
  • 1篇统计能量
  • 1篇统计能量分析
  • 1篇汽车
  • 1篇教学实验
  • 1篇教学
  • 1篇分析方法

机构

  • 2篇吉林大学
  • 1篇长春理工大学

作者

  • 2篇王登峰
  • 2篇曹晓琳
  • 1篇姜吉光
  • 1篇陈书明
  • 1篇陈书名

传媒

  • 1篇振动工程学报
  • 1篇物理实验

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车内噪声FE-SEA混合建模及分析方法被引量:21
2010年
对二子系统的互易关系进行了阐述,并通过模态方法别对二子系统的互易关系进行了介绍,并介绍了两个面连接子系统的耦合关系,最后给出了混合FE-SEA的系统方程。建立了轿车FE-SEA混合模型,对FE车身的辐射效率进行了计算,通过试验对动力总成悬置激励和车身悬置激励进行了测量,在消声室内对发动机舱声辐射激励进行了测量,建立了CFD风洞仿真模型,并对车外风激励进行了计算,同时通过施加激励后的混合FE-SEA模型对车内噪声进行了预测,并与试验结果进行了对比,并对误差产生的原因进行了分析,对比分析结果表明,二者有着较好的一致性,预测绝对误差小于2.5 dB(A),计算精度满足工程要求,混合FE-SEA建模方法是一种有效的车内中频噪声预测方法。
陈书明王登峰曹晓琳昝建明
关键词:有限元统计能量分析汽车
车内噪声品质主客观评价探究式教学实验被引量:3
2009年
基于探究式教学思想,针对"汽车噪声分析与控制技术及应用"课程,面向车辆工程专业学生设计了汽车车内噪声品质主客观评价探究式教学实验,且开发了车内噪声心理声学评价指标分析计算的辅助教学软件,可在实际汽车内先通过丹麦B&K公司3560型噪声采集系统进行实验测试,然后在实验室内回放进行车内声品质的主客观分析评价.实验过程中学生在了解车内噪声心理声学主、客观评价指标的基础上,主动参与车内噪声测量和主、客观评价两部分实践环节,促进对理论课相关知识的理解.
曹晓琳王登峰姜吉光陈书名
关键词:车内噪声声品质探究式教学
共1页<1>
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