国家自然科学基金(71161005)
- 作品数：15 被引量：53H指数：4
- 相关作者：余孝军王双张邻王琳琳谭智华更多>>
- 相关机构：贵州财经大学贵州省经济系统仿真重点实验室西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金贵州省优秀科技教育人才省长资金项目贵州省省长基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理理学社会学更多>>
- 基于大数据的贵阳市交通特性分析被引量：2
- 2016年
- 交通特性是研究道路交通规律,分析交通流量的时空分布,并据此进行道路交通规划、设计、管理。交通结构是综合交通运输系统中不同交通方式所承担的交通量比重,反映了交通需求的特点和不同交通方式的主要功能与地位。贵阳市地处贵州省中部,是贵州省省会和西南地区重要的中心城市之一。贵阳市的交通特性和交通结构在贵州省具有代表性。运用大数据分析方法对获取的数据进行处理分析,进而分析贵阳市城市交通结构和交通特性,提出解决交通问题的对策。
- 张宇王琳琳余孝军
- 关键词：大数据交通结构交通特性
- 一类弹性需求混合均衡交通分配的效率损失
- 2017年
- 交通网络中不同类型用户的路径选择行为导致混合均衡交通分配。自私用户总是选择最小实际出行成本的路径出行,利他用户选择最小理解出行成本的路径出行。最小理解出行成本是实际出行成本与边际出行成本的线性加权。首先,构建了自私用户和利他用户弹性需求混合均衡交通分配的等价变分不等式模型;然后,假定路段出行成本函数为多项式出行成本函数,并运用非线性规划方法界定了该类混合均衡交通分配的效率损失上界及其与网络参数的关系。研究结果表明,效率损失上界与网络拓扑结构无关,只和路段出行成本函数的最高次以及最小和最大利他系数相关。
- 余孝军李佳
- 关键词：变分不等式
- 动态竞争环境下的物流配送中心双层规划模型被引量：11
- 2014年
- 考虑服务水平、产品价格、沟通便利性和距离对客户效用的影响以及服务水平和产品价格之间的关系,建立动态竞争环境下,以企业为领导者、以竞争者为跟随者的物流配送中心双层规划模型,以带精英策略的快速非支配排序等遗传算法设计迭代求解算法并进行仿真分析.仿真结果表明,企业总利润和总销量所占比例分别为49.19%和55.66%,不仅有效平衡了产品价格和服务水平,而且以满意的利润获得了市场份额上更大的优势.
- 韩霜张邻谭智华程南该
- 关键词：物流配送中心双层规划模型客户重要性服务水平
- 一类混合路由博弈的调和率研究被引量：2
- 2013年
- 运用算法博弈论探讨了固定需求下由刻板用户和利他用户组成的混合路由博弈的调和率问题.首先,建立了刻画这类混合路由博弈的变分不等式模型;然后,运用解析推导的方法得到了该类路由博弈调和率的上界,并以现有文献中的结论为特例.
- 余孝军
- 关键词：变分不等式
- 非线性色散系统孤波解的轨道稳定性
- 2016年
- 利用变分法考虑非线性色散系统孤波解的存在性.借助轨道稳定性抽象理论,构造泛函极值问题和哈密尔顿算子,并对算子进行谱分析,证明非线性色散系统孤波解的轨道稳定性取决于判别式的符号,并推广了已有文献的一些结论.
- 刘小华胡丽金余孝军
- 关键词：孤波解变分法
- 基于模糊综合评价法的贵州机场服务质量研究被引量：9
- 2016年
- 为了解贵州机场服务质量现状,对机场进行满意度评价。首先,运用层次分析法建立机场服务质量的评价指标体系;其次,采用基于博弈论的综合集成赋权法确定评价指标权重,并用模糊综合评价法对机场服务质量进行评价分析;最后,根据贵州的地貌特征,以贵阳龙洞堡国际机场、荔波机场和黎平机场为例对贵州机场服务质量进行评价研究。研究结果表明:三个机场的附属设施及换乘水平得分有待提高,拉低了机场服务质量满意度的得分。基于此研究结果,建议机场加大对附属设施及换乘设施的投资力度,提升机场的附属设施水平及换乘水平,从而提升机场的服务满意度。
- 王琳琳郑晓杰余孝军
- 关键词：机场服务质量评价指标
- 基于分位数回归的消费结构与产业结构实证研究被引量：10
- 2014年
- 为揭示我国居民消费结构与产业结构之间的互动关系。通过运用分位数回归方法对1978～2011年的数据进行分析发现：我国居民消费结构和产业结构之间相互促进相互优化,城镇居民和农村居民消费结构的优化有助于产业结构的优化,特别是在产业结构层次很低时;产业结构的优化有助于城镇居民消费结构的优化,特别是对高收入者和低收入者的消费结构,但对农村居民消费结构影响不明显。城镇居民消费结构与产业结构的互动关系比农村居民消费结构与产业结构的互动关系强烈。
- 王双余孝军
- 关键词：分位数回归消费结构产业结构
- 交通信息系统在高峰期事故瓶颈中影响作用分析
- 2012年
- 根据驾驶者的行为模式建立了一个路径选择模型及排队模型.在高峰时期发生交通事故的情形下,通过对比行驶车辆在配备车载信息系统和未配备交通信息系统两种情况,分析事故瓶颈引起车辆阻塞占用道路长度与事故处理时间的关系的影响,论证交通信息系统对交通瓶颈的改善作用.通过案例分析予以验证.
- 张邻杜文
- 关键词：智能运输系统交通信息系统
- 公路客运监管的进化博弈分析被引量：4
- 2013年
- 运用进化博弈理论研究公路客运监管问题,建立了公路客运监管问题的博弈模型,分析了公路客运车主和公路客运管理者之间的行为选择,得到了博弈方的复制动态方程,研究了博弈模型的进化稳定策略。探讨了影响进化稳定策略的因素。研究结果表明公路客运车主和公路客运管理者在有限理性基础上得到的进化稳定策略与博弈双方的收益、系统所处的初始状态有关,并根据所提出的博弈模型,提出了合理性建议。
- 余孝军方春华
- 关键词：进化博弈论进化稳定策略复制动态方程公路客运
- 贵州省城市公路综合客运枢纽服务质量满意度评价研究
- 2015年
- 迄今为止，公路运输方式一直都是贵州省最重要的交通运输方式。公路综合客运枢纽是从微观层面按交通功能分类的，是指城市以公路为主导对外交通方式结合城市内部交通方式实现旅客运输的交通站场设施，其实体形态是城市的公路客运站场系统。
- 王紫晨刘萍余孝军
- 关键词：道路运输客运枢纽服务质量层次分析法
