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国家高技术研究发展计划(2008AA092309)

作品数：1 被引量：5H指数：1
相关作者：陈举杨立鹏拾兵吴建孙秀峰更多>>
相关机构：中国海洋大学中国人民解放军92854部队更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇鱼礁
  • 1篇水动力
  • 1篇人工鱼礁
  • 1篇物理模型试验
  • 1篇环境影响
  • 1篇防冲

机构

  • 1篇中国海洋大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 1篇孙秀峰
  • 1篇吴建
  • 1篇拾兵
  • 1篇杨立鹏
  • 1篇陈举

传媒

  • 1篇海洋湖沼通报...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
多孔方形鱼礁对水动力环境影响的试验研究被引量：5
2011年
借助声学多普勒流速仪(ADV)测量了水槽中的中空有盖、无盖多孔方形人工鱼礁模型在0(°)及45(°)迎流方向时尾流场的流速分布与紊动强度分布,并对鱼礁周边冲刷后的地形进行了精细测量,由试验资料分析可知:无盖鱼礁0(°)布置时,阻流垂向范围沿程增大,局部冲刷宽度、深度最小,且其对水流的阻减强度呈下强上弱的垂线分布,沿程阻减范围达8倍礁长以外。结合水流输沙理论分析可知,鱼礁对水流的阻滞作用,可减弱水流挟沙能力及推移质输沙率,为悬移质及推移质泥沙于礁后沉积提供了有利的动力环境。
吴建拾兵杨立鹏陈举孙秀峰
关键词：人工鱼礁物理模型试验
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