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国家自然科学基金(10372032)

作品数:18 被引量:41H指数:3
相关作者:曾庆敦谭茶生张宁刘永光谢顺利更多>>
相关机构:华南理工大学天津大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:理学建筑科学交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 14篇理学
  • 9篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇一般工业技术

主题

  • 7篇叠层板
  • 7篇层板
  • 6篇应力集中
  • 6篇正交叠层板
  • 6篇能量法
  • 5篇混凝土
  • 5篇钢纤维
  • 4篇统计分析
  • 4篇铺装
  • 4篇铺装层
  • 4篇桥面
  • 4篇桥面铺装
  • 4篇砼梁
  • 4篇纤维混凝土
  • 4篇复合材料
  • 4篇钢纤维混凝土
  • 4篇复合材
  • 3篇桥面铺装层
  • 3篇裂缝
  • 3篇开裂

机构

  • 23篇华南理工大学
  • 1篇天津大学
  • 1篇水技术有限公...

作者

  • 22篇曾庆敦
  • 5篇谭茶生
  • 5篇谢顺利
  • 5篇张宁
  • 3篇吴光春
  • 3篇陈汐龙
  • 3篇刘永光
  • 2篇曾宪伟
  • 2篇陈中略
  • 2篇温靖赟
  • 2篇朱兴元
  • 1篇李冬梅
  • 1篇欧阳茂华
  • 1篇胡小兵

传媒

  • 3篇华南理工大学...
  • 2篇玻璃钢/复合...
  • 2篇工程力学
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇广东工业大学...
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇暨南大学学报...
  • 1篇结构工程师
  • 1篇应用基础与工...
  • 1篇青岛理工大学...

年份

  • 2篇2010
  • 3篇2007
  • 8篇2006
  • 8篇2005
  • 2篇2004
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
正交叠层板多重开裂的弯曲应力分析
正交叠层板在弯曲荷载作用下,90层中通常会发生顺纤维方向的横向多重开裂。Bazant等[1]分析了破坏初期尺寸效应对纤维/聚合物叠层梁弯曲强度的影响,基于概率非局部理论引入广义能量-统计尺寸效
欧阳茂华曾庆敦
文献传递
碳纤维片材加固RC梁四点弯曲的多重开裂分析被引量:2
2007年
借鉴复合材料力学的分析方法,建立一种分层剪滞模型,研究了碳纤维片材加固钢筋混凝土梁在四点弯曲载荷作用下的多重开裂破坏,求得了梁纯弯段下部钢筋保护层中的最大裂缝宽度和裂缝密度与施加载荷和碳纤维片材的粘贴层数之间的定量关系,计算结果与现有实验值较吻合.结果表明:施加载荷愈大,裂缝密度和宽度愈大;随着碳纤维片材粘贴层数的增加,裂缝间距明显变小,最大裂缝宽度则基本保持稳定;在碳纤维片材粘贴层数较小的情形下,当施加载荷达到或超过某值时,梁纯弯段下部混凝土保护层将出现饱和裂缝群.
曾庆敦陈汐龙谭茶生
关键词:裂缝密度最大裂缝宽度
混凝土桥面铺装层受力分析研究被引量:12
2006年
本文对桥面铺装层建立一种分层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学研究了混凝土公路桥中桥面板和铺装层组合体受车辆荷载作用下铺装层的破坏问题,求得了某工程实例中新、旧桥面铺装层中裂纹发生扩展时的强度。结果表明,新桥面铺装层(钢纤维增强混凝土)的强度极限明显高于旧桥面铺装层(普通混凝土)的强度极限。
谭茶生温靖赟曾庆敦
关键词:桥面铺装钢纤维混凝土能量法
钢纤维增强混凝土桥面铺装层的破坏分析被引量:3
2006年
借鉴复合材料力学的分析方法,对桥面板和桥面铺装层组合体系建立一种分层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学,研究了混凝土公路桥中钢纤维混凝土桥面铺装层的破坏机理,同时考虑了温度改变对铺装层破坏应力或破坏弯矩的影响.通过分析和比较,证实了本文模型和方法的正确性和可行性.本文为混凝土公路桥中桥面铺装层的破坏分析提供了一种新的研究途径和方法.
谭茶生刘永光曾庆敦
关键词:钢纤维混凝土桥面铺装能量法
界面损伤对正交叠层板最终拉伸强度的影响被引量:1
2006年
基于现有应力集中分析结果及随机扩大临界核统计理论,对正交(混杂)叠层复合材料中由于90°层的基体开裂、层间界面破坏、0°层中部分纤维断裂及纤维/基体界面损伤相互作用的最终拉伸破坏过程进行统计分析.计算结果为现有的实验所证实.计算结果表明,正交叠层板的最终拉伸强度与界面剪切强度有关,适宜的界面黏结,相应的强度最高.本研究可对此类复合材料的最终拉伸强度作出合理的预报,并为复合材料叠层板的优化设计提供理论依据.
曾庆敦陈中略
关键词:正交叠层板统计分析
正交叠层板横向初始开裂问题的研究被引量:3
2004年
建立一种分层剪滞模型 ,并结合线弹性断裂力学 ,研究了正交叠层板在受到沿 0°层方向的拉伸荷载作用下 ,90°层中产生横向基体开裂的破坏问题 .同时求得了计及固化残余热效应影响的初始破坏应变 ,计算结果和现有实验与有限元结果吻合较好 .本文中所提出的模型和方法为纤维增强复合材料叠层板的破坏分析提供了一种新的研究途径 ,所得结果也为进一步分析叠层板的多级破坏和最终破坏等问题提供了理论依据 .
曾庆敦张宁
关键词:正交叠层板横向开裂能量法
割口单向复合材料叠层板的拉伸破坏
<正> 纤维增强复合材料具有许多优越性能,已日益广泛地应用于航空、航天、建筑、桥梁等众多领域。由于在复合材料的制作和使用过程中,不可避免地会出现诸如断纤维等形式的缺陷或人工割口,因此,研究此类复合材料的强度和破坏或由缺陷...
曾庆敦李冬梅
文献传递
单向纤维板增强砼梁四点弯曲在板断裂模式下的极限承载力
<正> 碳或玻璃纤维薄板由于具有轻质、高强、耐腐蚀、施工便捷等特点,目前已被广泛应用于建筑、桥梁结构的加固和修复。受弯曲荷载作用的纤维薄板增强钢筋砼梁,由于砼、钢筋和纤维薄板的协同作用,其破坏过程比未增强的复杂得多,具有...
曾庆敦谢顺利
文献传递
计及跨中界面破坏的碳纤维板加固砼梁四点弯曲破坏分析
<正> 工程上常采用碳纤维薄板或钢板来加固受弯曲荷载作用的砼梁,以提高构件的极限承载力和使用寿命。但是,由于匹配、工艺、环境的不同,纤维板或钢板与砼梁之间的粘结部往往是构件的薄弱处,比较容易发生界面破坏(如板端、跨中处)...
曾庆敦谢顺利
文献传递
计及界面损伤的割口正交叠层板的拉伸破坏
2005年
基于剪滞理论,建立了一种计及界面损伤的分层剪滞模型,分析了含割口的正交叠层板在拉伸荷载作用下的应力重新分布问题,据此可求得界面损伤区长度和割口前缘完整纤维的应力集中因子。在此基础上,采用细观统计破坏理论,研究了割口正交叠层板的拉伸破坏机理和强度,定量获得了残余拉伸强度与界面剪切强度的关系,所得结果与现有实验吻合较好。结果表明,应力集中和强度与割口长度及界面剪切强度有关;适宜的界面黏结,具有较高的残余拉伸强度。
曾庆敦张宁
关键词:应力集中统计分析
共3页<123>
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