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湖南省自然科学基金(12JJ9017)

作品数:3 被引量:17H指数:3
相关作者:郑娟杨旭静米芳徐清波陶友瑞更多>>
相关机构:湖南大学湖南工程学院湘潭大学更多>>
发文基金:汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金湖南省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇一般工业技术
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇聚丙烯
  • 2篇丙烯
  • 2篇玻璃纤维
  • 1篇应变率
  • 1篇增强聚丙烯
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇热压缩
  • 1篇热压缩变形
  • 1篇纤维增强
  • 1篇流变应力
  • 1篇铝合金
  • 1篇敏感特性
  • 1篇模压
  • 1篇模压成型
  • 1篇聚丙烯复合材...
  • 1篇合金
  • 1篇复合材料
  • 1篇高温流变
  • 1篇高温流变应力

机构

  • 3篇湖南大学
  • 1篇湖南工程学院
  • 1篇湘潭大学

作者

  • 2篇杨旭静
  • 2篇郑娟
  • 1篇段书用
  • 1篇陶友瑞
  • 1篇胡章平
  • 1篇鲁雄
  • 1篇徐清波
  • 1篇米芳

传媒

  • 1篇工程塑料应用
  • 1篇矿冶工程
  • 1篇材料工程

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
LGFRPP轿车底护板模压成型工艺研究被引量:3
2015年
应用长玻璃纤维增强聚丙烯(LGFRPP)材料以模压成型工艺开发某车型底护板,从工艺制度确立、模具设计、力学性能检测三个方面系统研究轿车底护板的模压成型工艺。采用的工艺方案为:热板接触式预热,预热温度为215℃,预热时间为18 min,压力为5 MPa,并对合模速度进行分段控制,保压时间为3 min。在该工艺条件下试制得到的轿车底护板力学性能较优,质量较轻,满足轻量化要求。
胡章平杨旭静袁振松郑娟
关键词:轻量化长玻璃纤维增强聚丙烯模压成型
5083铝合金高温流变本构关系研究被引量:9
2013年
采用动态热模拟技术进行高温压缩变形试验,分析了5083铝合金的流变行为,建立了该材料的高温流变应力模型。结果表明:应变速率和变形温度显著影响5083铝合金流变应力,流变应力随变形温度升高而降低,随应变速率提高而增大,在高应变速率下出现明显的动态软化。
徐清波陶友瑞米芳
关键词:5083铝合金热压缩变形高温流变应力本构方程
玻纤增强聚丙烯复合材料的应变率敏感特性被引量:5
2018年
采用层合热压实验法将玻璃纤维基毡与聚丙烯薄膜复合制成不同玻纤含量的玻纤增强聚丙烯(GF/PP)复合板材,在不同的加载速率下进行拉伸测试,研究GF/PP复合材料的应变率敏感特性,分析Burgers模型对该材料本构关系拟合预测的可行性。结果表明:GF/PP复合材料在低应变率范围内对应变率是敏感的,随应变率的增加,其断裂应力和抗拉强度增大;随玻璃纤维含量的增加,其所对应的应变率效应反而有所下降。同时,Burgers模型能够有效地拟合预测出该材料的拉伸应力-应变曲线,与实验曲线相比,进一步验证了GF/PP复合材料的应变率敏感特性及其变化趋势。
鲁雄杨旭静段书用郑娟
关键词:玻璃纤维聚丙烯BURGERS模型
共1页<1>
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