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重庆市科技攻关计划(2005AC3029)

作品数:4 被引量:57H指数:3
相关作者:陈小安杨为张良孟杰合烨更多>>
相关机构:重庆大学中冶南方工程技术有限公司更多>>
发文基金:重庆市科技攻关计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程电气工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程

主题

  • 4篇主轴
  • 3篇数控
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元法
  • 2篇数控机
  • 2篇数控机床
  • 2篇主轴箱
  • 2篇模态
  • 2篇机床
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电主轴
  • 1篇动力学建模
  • 1篇动态特性
  • 1篇数控车
  • 1篇数控车床
  • 1篇主轴部件
  • 1篇主轴系统
  • 1篇模态分析
  • 1篇机电耦合

机构

  • 4篇重庆大学
  • 1篇中冶南方工程...

作者

  • 4篇陈小安
  • 3篇张良
  • 3篇杨为
  • 1篇合烨
  • 1篇孟杰
  • 1篇林利红

传媒

  • 2篇机床与液压
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇机械强度

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
CK6310型数控车床主轴箱模态实验研究被引量:1
2008年
采用单输入多点拾振法对CK6310型数控车床主轴箱进行模态实验,得到箱体的模态频率、阻尼比和振型,为主轴箱结构改进提供了理论依据。
张良陈小安杨为刘德永
关键词:主轴箱
CK6310型数控机床主轴箱动态特性研究被引量:13
2008年
为了全面分析主轴箱的动态特性,掌握准确的动态参数,以CK6310型数控车床主轴箱为研究对象,采用Lanc-zos法有限元模态分析对其进行动态特性研究,并用模态实验验证了有限元模态分析的正确性,证明得到主轴箱的动态参数是可信的,为主轴箱结构改进提供了理论依据。
张良杨为陈小安刘德永
关键词:主轴箱动态特性有限元法模态分析
高速电主轴电动机—主轴系统的机电耦合动力学建模被引量:33
2007年
针对高速电主轴系统具有复杂机电系统的特点,提出对高速电主轴系统进行机电耦合分析的观点。提炼并归纳了高速电主轴系统中存在的多物理过程、多参数耦合现象,给出高速电主轴系统全局耦合关系的框图。通过分析高速电主轴电动机—主轴子系统的结构及其耦合情况,得到了该子系统的机电耦合关系框图,并建立其物理模型。基于机电系统分析动力学理论,采用变分原理法,应用拉格朗日方程建立电动机—主轴子系统的电压方程和机械运动方程,将两组方程联立得到与该子系统物理模型相对应的数学模型,导出子系统的动力学方程,为进一步研究高速电主轴系统的机电耦合动力学性能提供理论基础。
孟杰陈小安合烨
关键词:机电耦合
基于有限元法的数控机床主轴部件动态分析被引量:10
2009年
采用多点约束方法模拟数控机床主轴部件中的轴承弹性支撑,建立主轴部件的有限元模型,正确反映主轴部件的装配关系。在有限元模型的基础上,根据实验得到的模态参数,选用振型叠加法求得主轴部件的瞬态响应,得到位移响应云纹图和曲线图,为结构改进指出方向。文中通过对机床主轴部件进行瞬态响应分析,得到其动态特性,为进一步提高其精度和转速提供理论依据。
林利红陈小安张良杨为
关键词:主轴部件有限元法
共1页<1>
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