交通部科技项目(200731878582)
- 作品数：4 被引量：13H指数：2
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- 相关机构：长安大学四川公路桥梁建设集团公司陕西铁路工程职业技术学院更多>>
- 发文基金：交通部科技项目交通部西部交通建设科技项目中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 水泥粉煤灰搅拌桩复合地基的离心模型试验及现场实测效果研究
- 2012年
- 在水泥桩体中掺入一定量的粉煤灰不仅可以节约资源,还可以增强桩体在酸性地基中的抗腐蚀性能。为了研究水泥粉煤灰搅拌桩处治饱和黄土地基的适用性,以蒲渭高速公路为工程依托,以水泥与粉煤灰不同重量比组成的固化剂及其不同掺入比配制的试件进行的无侧限抗压强度试验、直剪试验和固结压缩试验为基础,选择最佳配比后进行水泥粉煤灰搅拌桩的离心模型试验,并与现场实测结果相对比。结果表明:当水泥与粉煤灰的重量比不小于2∶1时,粉煤灰的添加对试件的抗剪强度影响不大;固化剂掺入比达到15%以后,水泥粉煤灰土与水泥土试件的强度相差值减小;离心模型试验所得工后沉降量小于0.3m;现场实测工后沉降量和桩体强度均符合设计要求。水泥粉煤灰搅拌桩处理饱和黄土地基是经济可靠的。
- 张莎莎杨晓华鞠兴华
- 关键词：地基处理水泥粉煤灰离心模型复合地基
- 饱和土二维固结试验在离心力场条件下的适用性分析
- 2011年
- 土工离心模型试验技术是各类土工物理模型试验中相似性能最好的模型试验,由于试验条件限制,通常认为其进行的都是一维单面排水固结试验,而实际工程中,地基的侧向排水会加速超静水压力的消散,对其固结沉降有较大影响.为了探索更接近于实际情况的土体固结特性,及其在二维排水条件下饱和土的离心模型固结特点,基于离心机模型箱的改造设计,对典型区域饱和土体的二维固结特性进行了离心模型试验研究及其试验结果的对比分析.结果表明,在离心力场条件下,固结系数对土体的试验结果影响较大,固结系数较小的饱和土样二维固结试验特性更接近于理论;土工离心模型试验具有饱和土二维固结特性研究的基础条件.
- 张莎莎谢永利刘保健
- 关键词：岩土工程离心模型试验饱和土孔隙水压力
- 离心力场下饱和软粘土自重固结理论的适用性条件研究被引量：3
- 2012年
- 为提高土工离心模型试验结果的可靠性,在对离心模型试验装置改造的基础上,以不同离心加速度场中的饱和软粘土为研究对象,对其在不同排水条件、不同厚度下的试验结果进行分析,并与解析法和数值法的计算结果进行对比,以分析离心力场对试验结果的影响程度.研究表明,离心机模拟软粘土的固结沉降主要分为土层快速固结和土层缓慢固结,其中快速固结对总沉降量的影响主要受离心加速度大小的影响;离心加速度越大,试验结果偏离理论计算结果越大;加速度在48—71g范围内,软粘土模型厚度过大,试验结果偏离理论计算值亦有一定程度增加;离心模型试验可以对饱和软粘土的双面排水固结进行定性分析.
- 张莎莎谢永利杨晓华
- 关键词：岩土工程饱和软粘土离心模型试验孔隙水压力
- 黄土地区道路陡边坡植被多样性生态防护措施被引量：10
- 2013年
- 针对黄土地区路堑陡边坡的坡体形式,以锚杆护坡和植被根系保水固土机理为基础,结合植被多样性原理,统计分析黄土地区道路生态防护的植物种类及其植被群落组合,研究设计了适用于黄土地区陡边坡的新型土工柔性格框生态防护措施。以定西至平凉高速公路为试验依托项目,模拟分析黄土地区降雨对无防护边坡、普通植物纤维防护边坡和新型土工柔性格框植被防护边坡的冲刷,结果表明:在降雨量分别为2.4 m3/h和3.2 m3/h的60 min冲刷条件下,随着试验历时的增加,新型生态防护技术的边坡水流含沙率与累计边坡冲蚀量较其他2种边坡形式小30%以上;降雨冲刷试验结束后,前2种边坡的坡面均有不同程度的破坏,而新型生态防护技术防护的坡面比较稳定。
- 张莎莎杨晓华李凌姜
- 关键词：环境工程边坡防护植物护坡植物多样性
