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国防科技技术预先研究基金(401030303)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：刘建华赵雄飞贺星刘永葆更多>>
相关机构：海军驻四三一厂军事代表室中国人民解放军海军工程大学更多>>
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇性能研究
  • 1篇排气
  • 1篇气轮机
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇轮机
  • 1篇进排气
  • 1篇船用
  • 1篇船用燃气轮机

机构

  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇海军驻四三一...

作者

  • 1篇刘永葆
  • 1篇贺星
  • 1篇赵雄飞
  • 1篇刘建华

传媒

  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
进排气压力损失耦合作用下的船用燃气轮机性能研究被引量：2
2012年
基于不同的燃气轮机运行工况,获得进排气系统的压力损失变化规律。运用容积惯性法建立了三轴燃气轮机动态仿真模型,考虑船用燃气轮机进排气压力损失作用,对燃气轮机的性能进行仿真研究。数值实验结果表明:随着燃气轮机工况(其值为运行工况功率与额定工况功率之比)的增加,进排气系统的压力损失按近二次方规律增加;燃气轮机的输出功率损失也随工况增加而增大,并呈现非线性特性;热效率同样因进排气压力损失的影响而下降,但在0.8工况左右损失最大,总体也呈现非线性特性。所得结果可为燃气轮机的性能修正、运行管理和优化设计提供参考。
刘建华刘永葆贺星赵雄飞
关键词：燃气轮机
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