交通部西部交通建设科技项目(200831800008)
- 作品数：5 被引量：26H指数：3
- 相关作者：陆键朱胜雪易磊马永锋杜胜品更多>>
- 相关机构：淮阴工学院东南大学上海交通大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于车载视频拍摄的公路沿线设施安全养护评价方法
- 2013年
- 从公路沿线设施交通安全养护需求出发,建立了公路沿线设施交通安全养护评价指标体系,开发了基于车载视频拍摄的评价指标数据采集系统和指标扣分标准,验证了数据采集的一致性,建立了公路沿线设施交通安全养护评价模型,标定出了模型参数,并选取试验路段利用模型计算值和专家主观打分均值的相关性分析,对建立模型的有效性进行了验证。
- 朱胜雪陆键
- 关键词：视频检测交通安全安全评价
- 公路平面交叉口安全评价指标及方法被引量：13
- 2011年
- 为了快速地对公路平面交叉口安全状况进行评价,本文利用冲突指数、交叉口几何设计事故影响系数、安全设施事故影响系数建立了平面交叉口安全评价指标并分别给出了冲突指数、交叉口几何设计事故影响系数、安全设施事故影响系数的计算流程和方法。最后选取平面交叉口指标计算值和专家主观打分均值的相关性分析,对平面交叉口安全评价指标的有效性进行了验证。
- 朱胜雪陆键
- 关键词：安全评价交通冲突平面交叉口
- 高速公路出口匝道地面衔接部功能区的界定
- 2010年
- 匝道设计的合理与否,直接关系到高速公路的交通安全和运行效率。由于高速公路主线与出口匝道之间交通流运行速度存在较大的差异,导致在出口匝道上交通流运行极不稳定,并产生大量的交通冲突,成为高速公路拥堵和事故多发地带。为改善高速公路出口匝道的安全现状,本文在提出出口匝道地面衔接部功能区概念的基础上,给出了功能区的界定方法,并最终给出了典型出口匝道衔接部功能区范围的建议值,为改善高速公路匝道出口功能区内交通安全水平提供了必要的理论支撑和技术依据。
- 宁静项乔君陆键沙静
- 关键词：高速公路出口匝道功能区交通流运行速度交通冲突
- 普通国省干线公路交通安全养护评价框架设计被引量：9
- 2013年
- 分析了传统的公路养护与交通安全养护的差异,界定了公路交通安全养护的概念与内涵。从公路交通安全养护需求出发,基于指标选取原则从路基路面、安全设施、管理设施、平面交叉口、绿化等方面建立了普通国省公路交通安全养护评价指标体系框架,为普通国省干线公路交通安全养护评价工作的开展提供理论与方法支持。
- 朱胜雪陆键
- 关键词：交通安全评价指标
- 基于车辆限界的高速公路交织区交通安全评价研究被引量：4
- 2011年
- 高速公路交织区车流的横向干扰突出,交通安全不容忽视。基于车辆安全运行所必需的纵向和侧向空间,提出了车辆限界的概念,分析并量化了基本安全限界和充分安全限界,明确以事故区、危险区和安全区描述车辆的运行安全状况,进一步提出了交织区安全评价的替代指标-危险系数和事故系数,并建立了替代指标模型,给出了评价模型的使用流程,以仿真实例说明了评价方法的可用性。
- 杜胜品陆键马永锋易磊
- 关键词：高速公路交织区交通安全评价车辆限界危险系数
