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云南省应用基础研究基金(2009ZC037M)

作品数:3 被引量:20H指数:2
相关作者:韩春华易思蓉杨扬戢晓峰陈方更多>>
相关机构:昆明理工大学西南交通大学更多>>
发文基金:云南省应用基础研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇道路勘测
  • 1篇道路勘测设计
  • 1篇多媒体
  • 1篇多媒体教学
  • 1篇应用多媒体
  • 1篇栅格
  • 1篇栅格数据
  • 1篇知识推理
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路选线
  • 1篇自动生成
  • 1篇自动生成方法
  • 1篇勘测
  • 1篇勘测设计
  • 1篇教学
  • 1篇教学方法
  • 1篇规划方法
  • 1篇《道路勘测设...
  • 1篇测设
  • 1篇城市交通

机构

  • 3篇昆明理工大学
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 3篇韩春华
  • 1篇杨扬
  • 1篇易思蓉
  • 1篇陈方
  • 1篇戢晓峰
  • 1篇高华
  • 1篇戟晓峰

传媒

  • 1篇价值工程
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇城市问题

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于最优路径分析的线路初始平面自动生成方法被引量:17
2011年
为使铁路线路初始平面更经济合理并满足设计规范,提出了基于栅格数据最优路径分析及知识推理生成线路初始平面的自动生成方法.通过采用16单元的骑士邻域模式,在桥梁和隧道施工费用中考虑线路坡度的影响,以及在与线路长度相关的施工费用中考虑速度目标值,改进了Dijkstra算法.利用改进的Dijkstra算法在多个指定控制点之间生成最优路径.通过二分渐进和平面曲线自动配置,将矢量化的最优路径转换为满足设计规范的初始平面.在基于GIS的铁路选线系统智能环境中的应用表明,采用本文方法能生成令人满意的初始方案,与常规方法相比,对局部方案可节约90%以上的线路平面设计时间.
韩春华易思蓉杨扬
关键词:铁路选线知识推理栅格数据
《道路勘测设计》中应用多媒体教学的探讨
2012年
《道路勘测设计》课程教学中已经普遍采用多媒体教学方法,但教学中如何发挥多媒体教学的优势,避免其缺陷,是值得探讨的问题。论文介绍了应用多媒体讲授《道路勘测设计》的优缺点,并给出了改进建议。
韩春华高华戟晓峰
关键词:道路勘测设计多媒体教学教学方法
城市出行信息环境分层规划方法被引量:3
2011年
认为出行信息环境的服务水平是影响城市交通效率的重要因素之一,有效的出行信息传递能够显著提高路网的整体效率。系统分析了我国城市出行信息环境现状,在出行信息需求分析的基础上,建立了包含城市路网、交通方式与路线三个层面的出行信息环境分层规划方法,并提出了具体的出行信息环境优化对策。
戢晓峰陈方韩春华
关键词:城市交通出行者
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