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国家高技术研究发展计划(SQ2009AA01XK1483550)

作品数:3 被引量:8H指数:2
相关作者:邓一菊田志民钱瑞战许瑞飞熊青岳更多>>
相关机构:中国航空工业发展研究中心中国航空工业集团公司北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇气动
  • 1篇气动优化
  • 1篇气动优化设计
  • 1篇网格
  • 1篇网格计算
  • 1篇流体力学
  • 1篇计算流体力学
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机设计
  • 1篇CFD
  • 1篇高性能

机构

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 1篇许瑞飞
  • 1篇钱瑞战
  • 1篇田志民
  • 1篇邓一菊
  • 1篇杜海
  • 1篇张睿
  • 1篇熊青岳

传媒

  • 3篇航空科学技术

年份

  • 3篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
气动优化设计及其对CFD的需求被引量:3
2011年
本文简要介绍了当前气动优化设计发展的情况,并说明了气动优化设计与计算流体力学(CFD)的关系,最后指出了气动优化设计对CFD的需求,为CFD的进一步发展提供参考。
许瑞飞邓一菊钱瑞战
关键词:气动优化设计CFD
中航工业高性能计算和网格应用系统被引量:3
2011年
简要介绍了网格计算在航空工业的应用情况,提出了中航工业高性能计算和网格应用系统AVICGrid的总体框架,及其在飞机高精度大规模气动计算、气动弹性优化设计和数字化装配等三个典型应用方向的网格实现技术,实现了AVICGrid原型系统,为通过网格计算技术提供全行业高性能计算服务打下基础。
魏金钟白文田志民邓志
关键词:网格计算计算流体力学
基于服务的高性能多学科优化计算在飞机设计中的应用被引量:2
2011年
基于服务构架(SOA)的高性能多学科优化计算在飞机设计的应用中,能够解决超大规模设计变量和资源不足带来的一系列问题。本文介绍了先进的优化计算方法和基于高性能计算平台的解决途径及优势,并以BRIDGE项目为例介绍了该平台的具体应用。这一研究工作得到了国家"863"计划项目的支持。
崔德刚张睿杜海熊青岳
关键词:飞机设计
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