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国家自然科学基金(50805083)
作品数:
1
被引量:3
H指数:1
相关作者:
赵景山
贾晓红
朱浩
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相关机构:
清华大学
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国家自然科学基金
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清华大学
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朱浩
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贾晓红
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赵景山
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年份
1篇
2010
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直线导引型前独立悬架及转向杆系的设计与动力学仿真
被引量:3
2010年
研究了一种理论上能做直线导引运动的新型空间机构,基于这一空间机构和相匹配的转向杆系,建立了汽车前独立悬架系统动力学模型。考虑悬架导向机构的结构参数、转向杆系对车轮运动的影响以及橡胶衬套的变形,通过仿真分析,得出了该新型前独立悬架的主要运动学特性参数的变化规律,验证了理论分析结果。与麦弗逊和双叉臂式前悬架主要运动学特性参数进行对比表明,该新型前独立悬架具有优异的运动学性能,与其匹配的转向杆系能最大限度地减小转向干涉。
朱浩
贾晓红
赵景山
关键词:
独立悬架
转向杆系
运动学
动力学仿真
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