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北京市自然科学基金(8012008)

作品数:2 被引量:9H指数:1
相关作者:冷传才吴海燕高进博张蕊更多>>
相关机构:北京建筑工程学院更多>>
发文基金:北京市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇最大流
  • 2篇最大流算法
  • 2篇路网
  • 2篇路网容量
  • 2篇矩阵
  • 1篇道路网
  • 1篇数学描述
  • 1篇城市道路
  • 1篇城市道路网

机构

  • 2篇北京建筑工程...

作者

  • 2篇高进博
  • 2篇吴海燕
  • 2篇冷传才
  • 1篇张蕊

传媒

  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇道路交通与安...

年份

  • 2篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
路网容量及最大流算法研究被引量:1
2006年
对城市道路网的现有路网容量理论和模型进行了研究,在国内外现有较成熟的路网研究方法的基础上,分析了各种模型的假设条件、模型特点以及模型应用范围,并基于最大流、最小割理论分析了国内外现有的最大流算法及其缺陷,提出了改进的算法和在Matlab中的实现方式。
高进博吴海燕冷传才张蕊
关键词:路网容量最大流算法矩阵数学描述
路网容量最大流的一种改进算法被引量:9
2006年
对城市道路网的路网容量理论和模型进行了研究,在国内外现有较成熟的路网容量模型研究的基础上,分析了各种模型的假设条件、模型特点以及模型应用范围;并分析了国内外现有的最大流算法及其缺陷,提出了改进的算法,并在Matlab中得到实现;最后,在中关村实例中进行了应用,效果良好.
吴海燕高进博冷传才
关键词:城市道路网路网容量最大流算法矩阵
共1页<1>
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