您的位置: 专家智库 > >

山东省自然科学基金(Q2006F04)

作品数:4 被引量:11H指数:2
相关作者:刚宪约李红艳李丽君柴山彭学娟更多>>
相关机构:山东理工大学威海工业技术学校更多>>
发文基金:山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇直齿
  • 3篇转速
  • 3篇临界转速
  • 3篇齿轮
  • 3篇传递矩阵
  • 3篇传递矩阵法
  • 2篇直齿锥
  • 2篇直齿锥齿轮
  • 2篇锥齿轮
  • 2篇弯扭
  • 2篇弯扭耦合
  • 2篇边界元
  • 1篇有限元
  • 1篇直齿轮
  • 1篇声场
  • 1篇声场分析
  • 1篇声学
  • 1篇拖拉机
  • 1篇拖拉机驾驶
  • 1篇拖拉机驾驶室

机构

  • 6篇山东理工大学
  • 2篇泰安航天特种...
  • 1篇威海工业技术...

作者

  • 6篇刚宪约
  • 3篇王新博
  • 3篇李红艳
  • 2篇李丽君
  • 1篇沈玉凤
  • 1篇彭学娟
  • 1篇柴山

传媒

  • 1篇工程设计学报
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇山东理工大学...

年份

  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于整体传递矩阵法的直齿锥齿轮传动弯扭耦合振动研究
动力传动系作为典型的多转子系统,齿轮啮合的弯扭耦合动力学特性一直是该类系统分析的难点。整体传递矩阵法是分析计算多转子系统临界转速的一种有力工具。本文基于整体传递矩阵法和齿轮动力学理论,分析推导了直齿锥齿轮啮合单元的整体传...
刚宪约王新博柴山
关键词:直齿锥齿轮临界转速
文献传递
汽车稳定杆的疲劳寿命分析被引量:8
2010年
采用ANSYS软件建立了考虑橡胶衬套、定位环的汽车稳定杆有限元模型,并对其强度和疲劳寿命进行了有限元分析。通过对稳定杆进行虚拟疲劳仿真,从而对其疲劳寿命进行分析,为稳定杆的优化设计提供依据。
李红艳刚宪约
关键词:稳定杆
拖拉机驾驶室声场分析中的边界元法研究
2010年
利用有限元软件ANSYS和边界元分析软件SYSNO ISE对有座椅拖拉机驾驶室进行建模和声场的分析研究;应用ANSYS软件建立有座椅的驾驶室空腔模型,在边界元分析软件SYSNO ISE中实现了用有限元法和间接边界元法的声固耦合;并采用间接边界元法分析计算了有座椅驾驶室的声学特性;对有座椅与没座椅的驾驶室内的声场特性进行比较;分析研究了座椅对驾驶室内的声学贡献。
彭学娟李丽君沈玉凤刚宪约
关键词:声学边界元法座椅驾驶室
声固耦合系统数值计算方法的研究与应用被引量:3
2010年
机械设备的振动噪声控制至关重要,声固耦合问题是机械振动噪声分析领域常见的多物理场耦合问题.对声固耦合分析方法进行研究,为声固耦合分析提供一定的理论依据.声固耦合问题可分为强耦合与弱耦合两类,声固耦合方法可根据耦合程度计算公式或工程经验选择;基于结构有限元法与声学边界元法研究了2种耦合方法的耦合方程与耦合流程,采用主流的振动噪声分析软件对具体声固耦合实例进行分析,得到模型在2种不同耦合方法下计算的模型和场点的频率响应结果.2种耦合方式的计算结果在整个曲线走势与出现峰值的频率方面基本一致.在高频区域,弱耦合方法由于忽略了空气对结构振动的阻尼作用,计算结果的数值较大.对于薄壁结构,空气对结构的影响较大,应采用强耦合;对于质量或厚度较大的物体,可采用弱耦合.结果论证了声固耦合方法的选择依据,总结了声固耦合方法的应用范围.
李丽君李红艳刚宪约柴山
关键词:有限元边界元模态
基于整体传递矩阵法的直齿锥齿轮传动弯扭耦合振动研究
动力传动系作为典型的多转子系统,齿轮啮合的弯扭耦合动力学特性一直是该类系统分析的难点。整体传递矩阵法是分析计算多转子系统临界转速的一种有力工具。本文基于整体传递矩阵法和齿轮动力学理论,分析推导了直齿锥齿轮啮合单元的整体传...
刚宪约王新博柴山
关键词:直齿锥齿轮临界转速
文献传递
基于整体传递矩阵法的直齿啮合耦合单元传递矩阵研究
2008年
对齿轮传动系统各转子间齿轮啮合效应进行了动力学分析,根据拉格朗日方程和达朗伯原理建立了系统的动力学方程,推导出平行轴直齿圆柱齿轮啮合耦合单元传递矩阵,进而建立了系统的整体传递矩阵,并编程代入整体边界条件求出了多转子轴系的临界转速.
王新博于军刚宪约李红艳
关键词:传递矩阵直齿轮临界转速
共1页<1>
聚类工具0