洛阳市科技发展计划项目(0602017A)
- 作品数：3 被引量：11H指数：3
- 相关作者：李忠利郭志军曹付义王鹏周志立更多>>
- 相关机构：河南科技大学北京科技大学更多>>
- 发文基金：洛阳市科技发展计划项目河南省杰出人才创新基金河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 履带车辆液压机械差速转向操纵系统性能分析被引量：5
- 2009年
- 液压机械差速转向机构是结合了液压传动无级调速和机械传动高效率等优点的一种新型履带车辆转向机构。本文根据履带车辆的转向特点,对液压机械差速转向操纵系统组成及工作原理进行分析,建立转向操纵系统运动模型和仿真模型,仿真分析其动态特性。仿真结果表明,所设计的转向操纵系统具有良好的稳定性和动态特性,能满足履带车辆液压机械差速转向行驶要求。
- 王鹏周志立曹付义
- 关键词：履带车辆操纵系统动态仿真
- 基于C8051F和Zigbee无线网络的汽车测试系统设计被引量：3
- 2010年
- 以C8051F020为核心处理器,设计无线传感器网络数据采集系统。系统采用SZ05-ADV型无线通讯模块组建Zigbee无线网络,结合嵌入式系统的软硬件技术,完成终端节点的8路传感器信号的数据采集。现场8路信号通过前端处理后,分别送入C8051F020的12位A/D转换器进行转换。经过精确处理、存储后的现场数据,通过Zigbee无线网络传送到上位机,系统可达到汽车试验中无线测试的目的。
- 李联辉郭志军李忠利宋艳芳
- 关键词：ZIGBEE无线网络C8051F020嵌入式系统
- 基于CAN总线的车身电器控制系统网络的研究被引量：3
- 2009年
- 以某汽车车身电器为对象,以CAN总线为基础,提出了一种性价比优于传统汽车车身电器控制的方案,并通过台架试验的方式验证了所开发系统的可行性。阐述了该方案的功能、结构原理、通信编码及软硬件设计方法,并介绍了试验过程中遇到的一些问题和解决办法,为开发一般CAN总线系统提供了基本思路。
- 郭志军范让林赵国鹏李忠利申彦杰
- 关键词：CAN总线网络车身电器
