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教育部特殊地区公路工程重点实验室资助项目(KLP200501)

作品数:7 被引量:60H指数:5
相关作者:贺昱曜李刚伯绍波闫茂德于福华更多>>
相关机构:长安大学西北工业大学中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:教育部特殊地区公路工程重点实验室资助项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇图像
  • 4篇路面
  • 3篇图像处理
  • 2篇形态学
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇裂缝
  • 1篇制水
  • 1篇射流风机
  • 1篇数学形态
  • 1篇数学形态学
  • 1篇算子
  • 1篇隧道
  • 1篇通风
  • 1篇通风效果
  • 1篇图像边缘
  • 1篇图像边缘检测
  • 1篇图像边缘检测...
  • 1篇图像处理算法

机构

  • 7篇长安大学
  • 2篇西北工业大学
  • 1篇中交第一公路...

作者

  • 7篇贺昱曜
  • 3篇李刚
  • 2篇于福华
  • 2篇闫茂德
  • 2篇伯绍波
  • 1篇樊小红
  • 1篇何靓俊
  • 1篇李国强
  • 1篇王太平
  • 1篇孙国军
  • 1篇赵妍

传媒

  • 3篇计算机工程与...
  • 2篇计算机测量与...
  • 1篇工程图学学报
  • 1篇微计算机信息

年份

  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于图像处理的沥青路面裂缝测量算法研究被引量:6
2007年
针对传统的人工视觉测量沥青路面裂缝方法的多种弊端,提出一种测量沥青路面裂缝的图像处理新算法;对规则裂缝图像,该算法将形态学的腐蚀算子加以改进,对裂缝进行细化获得裂缝的骨架并求出斜率,结合计数的方法测量裂缝的长度和宽度;对不规则裂缝图像,该算法利用蚕食的方法测量裂缝的面积;最后,在Visual C++6.0编程环境下进行了算法的实现;实验结果表明,可以较精确地测量出规则裂缝的长度和宽度,以及不规则裂缝的面积,为沥青路面裂缝的分析和管理提供了技术基础。
伯绍波闫茂德何靓俊贺昱曜
关键词:形态学沥青路面图像处理裂缝蚕食
一种改进的多方位结构元素形态学和互信息量的图像分割算法被引量:3
2010年
提出了一种改进的基于多结构元素形态学与互信息量相结合的图像分割算法。算法首先利用相邻像素差分运算标记出图像中存在梯度变化的像素点,然后对这些像素点进行多结构元素形态学运算,确定一个初始阈值;然后以互信息量为目标函数,在小范围内计算分割图像与原图像的互信息量,以确定最优阈值。通过对大量路面破损图像进行的实验表明,该改进算法所得到的分割图像目标边缘特征保持完好,具有很强的抗噪能力,且处理速度很快。
李刚贺昱曜赵妍
关键词:计算机应用图像分割互信息量
沥青路面裂缝检测图像处理算法研究被引量:19
2007年
针对经典图像处理算法对沥青路面裂缝的检测效果不佳,以及神经网络等智能算法不易实现的弊端,通过分析沥青路面的裂缝特性,提出了一种适用于沥青路面裂缝检测的图像处理新算法。该算法通过构造8个方向模板的Sobel算子对沥青路面裂缝进行检测,并结合迭代阈值分割算法和全方位膨胀形态学方法对边缘检测后的图像进行处理,能够很好地获得沥青路面的裂缝特性。最后,在VisualC++6.0编程环境下进行了算法实现。结果表明,裂缝边缘的连接和检测效果较好,为沥青路面裂缝的分析和管理提供了技术基础。
伯绍波闫茂德孙国军贺昱曜
关键词:图象处理沥青路面SOBEL算子
监理单位项目控制水平综合评价被引量:1
2009年
在分析各种评价过程中权重计算方法基础上,提出了对评价指标权重的优化计算。采用最小方差理论,按照误差比进行确定专家权重,并将指标的原始权重向量与专家权重向量综合优化得到指标优化权重,然后运用模糊数学理论进行多层次综合评价。文中对陕西某监理单位项目控制水平进行实例评价,权重优化计算与传统权重计算进行比较分析,效果良好。
于福华贺昱曜樊小红
关键词:项目控制水平综合评价
公路隧道射流风机通风效果优化研究被引量:10
2010年
以公路隧道射流风机通风效果为研究对象,综合分析影响射流风机纵向通风效果的各项因素,利用计算流体动力学(CFD)理论,对射流风机的安装高度、风机轴线与隧道轴线之间的夹角进行优化仿真分析。以1120型风机为例通过隧道三维建模技术Solidworks进行效果优化仿真,得到最优安装高度及夹角,达到了公路隧道射流风机通风效果的优化。仿真结果表明射流风机的安装高度与射流角度对通风效果的影响趋势呈抛物线特征,存在一个最优的射流风机安装高度和风机轴线与隧道轴线的夹角,为公路隧道通风设计提供了科学依据。
于福华贺昱曜李国强
关键词:公路隧道通风效果系统仿真参数优化
准米字窗口中值滤波在路面检测中的应用被引量:6
2008年
针对在路面检测中传统中值滤波方法存在的不足,依据沥青路面病害图像特征分析,提出了准米字窗口中值滤波算法,并将该算法应用于沥青路面病害图像处理;仿真结果表明:准米字窗口中值滤波算法在有效抑制噪声的同时最大可能地保留了图像中病害的边缘细节信息,检测精度高,计算量小;较传统中值滤波具有更优的综合滤波性能,对沥青路面病害图像有更强的适用性。
王太平贺昱曜李刚
关键词:路面检测裂缝图像处理中值滤波
多方位结构元素路面裂缝图像边缘检测算法被引量:18
2010年
在数学形态学基础上,针对路面图像中噪声和裂缝类病害不同的像素分布特点,提出了多方位结构元素形态学边缘检测算法。该算法利用类间最大距离法确定路面裂缝图像中发生梯度变化的点,后对其采用多方位结构元素腐蚀操作,提取出路面裂缝边缘像素点并滤除噪声。实验结果表明:较传统的边缘检测算法,该算法在准确地检测路面裂缝边缘的同时有效地抑制了噪声干扰,检测效果良好,运算速度快。
李刚贺昱曜
关键词:边缘检测数学形态学
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