大连市科技计划项目(2011D11ZC093)
- 作品数：7 被引量：75H指数：4
- 相关作者：马思群袁永文兆文忠谷理想黄雪飞更多>>
- 相关机构：大连交通大学南车青岛四方机车车辆股份有限公司长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 发文基金：大连市科技计划项目国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- LOD技术在动车组虚拟现实系统开发中的应用被引量：3
- 2015年
- 多细节层次模型(LOD)技术已广泛应用于计算机仿真、虚拟现实等多个领域。动车组虚拟现实系统中,由于复杂模型零件个数众多,结构复杂,为了尽可能展示逼真的虚拟场景,运用LOD理念进行模型简化具有重要意义。现有的研究成果多着眼于模型网格和纹理结构的简化,较少考虑模型本身所具有的外部形状特征。本文提出了一种分步式模型简化算法,先通过简化的边折叠方法进行预处理,再运用基于包围盒的AABB算法进一步简化,并且通过引入阈值来控制生成不同精度的模型。实验证明,处理后的模型不但达到了较高的简化率,而且具有较高的真实感。
- 林宝聚马思群张伟龑李健陶然李恩实
- 关键词：动车组虚拟现实LOD技术
- UC-win/Road在城市规划中的应用被引量：4
- 2015年
- 城市规划过程中进行快速建模、交通仿真和效果检验尤为重要。以某城市为例,利用UC-win/Road软件进行道路设计、建筑物建模及交通仿真完成城市规划设计,并且利用软件的脚本功能及模拟驾驶功能,在完成后的场景中进行脚本演示及模拟驾驶。实验证明,利用UC-win/Road软件进行城市规划,不仅方便快捷、具有强烈沉浸感,而且可以通过交通仿真功能及驾驶模拟器对规划的合理性进行检验。
- 马思群张旻昌蒋坤林宝聚张伟龑刘业华李恩实
- 关键词：城市规划交通仿真模拟驾驶
- 基于3Ds Max及VRP的高速列车VR系统设计被引量：17
- 2013年
- 为了给技术人员提供更加便捷直观的工具,提升高速铁路设备管理的层次,为了让公众更加了解高速列车车体各部分组件的结构和功能,提出一种新的认知手段—高速列车虚拟现实系统。系统以高速列车为原型,运用3Ds Max进行建模,在此基础上运用国产虚拟现实软件进行虚拟现实系统开发。由于所建三维高速列车模型大且复杂,首先将三维模型进行简化处理,之后再导入VRP中继续进行系统设计。介绍了LOD算法进行模型简化处理的原理,编制了相关算法对模型进行简化。所设计的这种系统,不但能够使公众身临其境般的体验乘坐动车带来的方便、舒适、快捷,而且能够让管理技术人员快速掌握高速列车的维修、检修技术,从而减少实际装备维修检修培训过程的成本。
- 马思群李莎莎杨巍林宝聚
- 关键词：高速列车虚拟现实交互漫游VRP
- 焊接缺陷对动车组铝合金车体疲劳寿命影响研究被引量：24
- 2014年
- 由铝合金型材焊接而成的高速列车车体,如考虑焊缝处初始焊接缺陷的存在,将造成焊缝质量等级的不同,进而造成其抗疲劳能力产生差异。为寻求在设计阶段能较准确地预测含初始焊接缺陷的动车组车体疲劳寿命的评估方法,通过试验获得3种含初始焊接缺陷试件的疲劳寿命数据,并基于美国ASME(2007)标准中的结构应力法计算出含不同焊接缺陷试件疲劳寿命的"等效初始裂纹";建立包括焊缝在内的动车组车体有限元模型,并依据BS EN12663-1:2010标准的加载方式,基于等效结构应力法和Miner线性累积疲劳损伤理论,预测车体关键焊缝的疲劳寿命;根据反求出来的等效裂纹对模型进行修正,研究初始焊接缺陷的存在对车体疲劳寿命的影响。
- 马思群谷理想袁永文兆文忠黄雪飞
- 关键词：铝合金
- 焊接顺序对高速列车侧墙焊接残余应力的影响被引量：6
- 2015年
- 按实际加工工艺,基于有限元软件SYSWELD,采用有限元热弹塑性分析方法和Fortran语言对焊接热源进行二次开发,获得了所需要的热源,并通过实验验证了热源模型的准确性.在此基础之上,通过分析高速列车CRH380B侧墙焊接残余应力分布规律和焊接顺序对于侧墙焊接残余应力的影响,得到了侧墙焊接最优方案,为企业实际生产中的降低焊接残余应力方案选择提供了依据.
- 马思群刘业华韩清凯袁永文谷理想
- 关键词：高速列车侧墙焊接残余应力热源
- 基于模糊理论和AHP的高速列车端部舱设计方案评价
- 2015年
- 为了使企业在面对多种结构相似的设计方案,能做出正确,合理的选择,提出了基于模糊理论和层次分析法的某型动车组端部舱设计方案的评价研究.为辅助工程师进行设计方案的选择,在综合考虑制造成本、强度、抗疲劳性能的基础上,构建了设计方案的综合评价指标体系;借助模糊数学理论,利用中值法确定评价因素与评价集的隶属度,利用层次分析法确定因素权重,对动车组端部舱三种设计方案分别进行模糊综合评价,从中获得最优设计方案.实践表明,所建立的评价体系可以快速获得客观综合评价结果,能为企业设计方案的择优选择提供依据.
- 马思群王一丰苏众庆董小鹏
- 关键词：动车组AHP
- 焊接速度对铝合金多道焊焊接残余应力影响研究被引量：21
- 2014年
- 采用有限元热弹塑性分析方法对焊接速度与铝合金多道焊焊接残余应力间的影响关系进行模拟。以高速列车中间车铝合金车体K-K端16V(对接6道焊)多道焊为对象,按实际加工工艺,基于有限元软件Sysweld,采用焊接热循环曲线方法对焊接残余应力进行数值仿真分析,然后通过X射线法对焊缝进行残余应力测试,结果表明,数值仿真结果与实验结果相符。参照原始工艺方案,将各道焊焊接速度上下浮动2mm/s,获得另外2个焊接加工方案。分别对3个方案进行数值计算,并分析比较其残余应力。结果表明:多道焊焊接速度越大,纵向残余应力越大,横向残余应力越小;焊接速度的改变对纵向残余应力的影响显著大于对横向残余应力的影响。
- 马思群袁永文冯良波兆文忠方吉李季涛
- 关键词：多道焊残余应力铝合金
