陕西省教育厅省级重点实验室科研与建设计划项目(12JS055)
- 作品数：13 被引量：37H指数：4
- 相关作者：王社良刘康宁徐晋李庆瑞张飞更多>>
- 相关机构：西安建筑科技大学西京学院中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：陕西省教育厅省级重点实验室科研与建设计划项目国家自然科学基金陕西省工业科技攻关项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
- 纤维改性RAC力学性能试验与研究被引量：1
- 2019年
- 为了研究纤维材料对再生混凝土力学性能的影响,通过在取代率为30%、50%的再生混凝土试件中,掺入不同含量的PPF-1、PPF-2、RSF-1三种纤维,研究其破坏形态、抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度和变形等力学性能。研究结果表明:含纤维的再生混凝土试件与普通混凝土试件的破坏形态基本相同,而纤维的掺入提高了RAC的抗拉性能,尤其是含PPF-1、PPF-2的RAC效果好于RSF-1;从改性RAC的变形性能数据分析可知,变形控制主要取决于纤维种类及纤维与水泥浆体之间的变形协调作用。对于改性RAC的切线模量,未掺加纤维呈线性递减,而掺加纤维后虽呈下降趋势但较为离散,通过建立纤维再生混凝土的应力-应变、应力-切线模量的数学关系,可以更好的为纤维改性RAC的实际运用提供借鉴意义。
- 杨力源张博张明明
- 关键词：应力-应变切线模量破坏形态韧性
- 活性掺合料改性RAC抗冻性试验研究被引量：2
- 2019年
- 为了研究掺合料对RAC抗冻性的影响,对4组共48个100 mm×100 mm×100 mm的立方体试件,标准养护28 d后,分别进行抗压试验和劈裂拉伸试验,同时采用"快冻法",对掺合料RAC冻融循环下质量损失率和相对动弹性模量损失进行研究,研究结果发现:当粉煤灰掺量10%基础上,再掺入10%的硅粉,其RAC抗压强度远是普通RAC抗压强度的1.5倍,同时劈裂抗拉强是普通RAC的1.83倍,相比于普通RAC其力学性能均有所改善。并且,随着粉煤灰替代率的增加抗压强度与劈裂抗拉强度减小,但在粉煤灰掺量为20%时,其抗压强度与劈裂抗拉强度均高于普通RAC;经200次冻融循环后,10%粉煤灰+10%硅粉RAC的质量损失率分别是普通RAC、单掺20%粉煤灰RAC、复掺15%粉煤灰+5%硅粉RAC的27.3%、47.5%、87.3%,其质量损失率从小到大的排序依次是:复掺10%粉煤灰+10%硅粉RAC、复掺15%粉煤灰+5%硅粉RAC、单掺20%粉煤灰RAC、普通RAC;相对动弹性模量损失随着冻融循环次数的增加呈现递减趋势,其中在整个冻融循环过程中普通RAC相对动弹性模量下降速度最快,当冻融循环次数大于150次时,复掺10%粉煤灰+10%硅粉RAC相对动弹性模量均高于复掺15%粉煤灰+5%硅粉RAC、单掺20%RAC、普通RAC的相对动弹性模量。
- 李小伟刘康宁孟祥荫全晓旖张谦
- 关键词：活性掺合料RAC质量损失率
- 改性砖替率下RAC柱抗震性能试验研究分析被引量：2
- 2020年
- 以再生混凝土框架为研究对象,对1根普通混凝土柱和3根掺杂物不同的RAC柱进行低周期反复对比试验研究,研究在相同剪跨比和配箍率下,不同含量掺杂物的RAC柱的抗震性能,研究结果表明:添加8%的微硅粉SF和0.3%的聚丙烯混杂纤维HF的砖替率RAC柱,不仅显著的提高了砖替率RAC柱的开裂荷载和屈服荷载,而且对于砖替率RAC柱的耗能能力增加、延性增强、刚度退化速度减慢且平缓,抗震性能得到进一步的提高。
- 李晓芳王社良滕伟玲张世民
- 关键词：耗能能力延性
- 波纹型钢纤维对RAC性能增强试验研究被引量：1
- 2021年
- 为了研究波纹型钢纤维对RAC力学性能增强效果,在再生骨料替代率50%和100%的RAC掺入不同量波纹型钢纤维进行了力学强度、延展性以及钢纤维掺量与力学强度关系的研究,研究结果表明:钢纤维掺量分别为0.5%、1%、1.5%时,再生骨料替代率50%的RAC抗压强度相比于再生骨料替代率100%依次增长了7.08%、9.90%、9.32%;劈裂抗拉强度依次增长了23.88%、25.06%、32.36%;再生骨料替代率分别为50%和100%的RAC掺入不同量的钢纤维后其抗压强度、劈裂抗拉强度均高于未掺纤维的RAC;钢纤维掺量大于1%后,再生骨料替代率50%和100%两者立方体抗压强度均呈现增长趋势,在掺量1.5%强度补强效果较为明显;各钢纤维掺量下再生骨料替代率50%的RAC压拉比小于再生骨料替代率100%的RAC压拉比,其中再生骨料替代率50%和100%的RAC分别在钢纤维掺量1.5%和1%时延展性较为明显。
- 郭栋任辰昊王社良刘康宁
- 关键词：RAC钢纤维掺量抗压强度劈裂抗拉强度延展性
- 钢纤维再生混凝土受压本构模型及弯曲韧性试验研究被引量：3
- 2021年
- 为了研究钢纤维对再生混凝土抗压强度及弯曲韧性影响,对RA替代50%和100%的再生混凝土分别掺入不同掺量钢纤维进行了单轴受压试验,并采用不同混凝土本构模型对其本构曲线进行拟合分析,最后计算了等效初始弯曲强度、初始弯曲韧度比、等效残余弯曲强度、残余弯曲韧度比,对其弯曲韧性进行研究。研究结果表明:RA替代率50%和100%时,棱柱体抗压强度均增加随着钢纤维体积掺量的增加;规范模型和过镇海模型对再生混凝土本构模型拟合结果精度较高;钢纤维掺量从0.5%~1.5%时,RA替代率50%的弯曲韧性优于RA替代率100%。
- 李庆瑞魏涛刘康宁
- 关键词：再生混凝土抗压强度本构模型弯曲韧性
- 偏高岭土对RAC性能增强及微观作用机理试验研究被引量：1
- 2021年
- 为了研究偏高岭土对RAC性能的影响,对6组54块不同偏高岭土取代率下的RAC进行了抗压、劈裂抗拉、抗折、脆性、强度作用机理、微观电镜(SEM)研究,研究结果表明:各偏高岭土取代率下,立方体抗压强度均高于基准组,且随着偏高岭土取代率的增加,立方体抗压强度大致呈现先增加后减小趋势;偏高岭土取代率大于15%时,RAC劈裂抗拉强度相比基准组有很大涨幅;偏高岭土取代率下,RAC抗折强度相比基准组分别提高了23.7%、34.2%、30.1%、46.5%、37.6%;偏高岭土取代率20%时,对于RAC脆性改善较为明显,同时此取代率下,K_S达到最大值,对于强度的提升表现出良好的效果;随着偏高岭土取代水泥量的增加,结构内部水化产物越来越多,生成了较多的凝胶物质,使得水泥石与骨料界面黏结力增强,孔隙变小,界面及整体结构趋于密实,有利于RAC力学性能的提高。
- 李庆瑞徐晋
- 关键词：RAC力学性能SEM
- 煅烧高岭土-纤维RAC基本力学性能研究被引量：2
- 2020年
- 为了研究煅烧高岭土对纤维RAC抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度的影响,对10组90个再生粗骨料替代率为30%和50%的煅烧高岭土-纤维RAC进行试验研究,分析了不同煅烧高岭土等量取代水泥时纤维RAC的影响,研究结果表明:两种再生粗骨料替代率下,纤维RAC中掺入不同量煅烧高岭土,其抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度基本随着煅烧高岭土掺量的增加呈现先增长后下降的趋势;在煅烧高岭土掺量一定的基础上,抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度基本呈正相关,其抗压强度高的劈裂抗拉强度、抗折强度也高;煅烧高岭土掺量相等时,再生骨料替代率越大其抗压强度越小,煅烧高岭土掺量10%时,再生骨料替代率30%的RAC抗压强度相比于再生骨料替代率50%的RAC抗压强度提高了20.37%。再生骨料替代率30%和50%的RAC两者抗压强度最大值分别出现在煅烧高岭土掺量为10%和15%,两者有所区别;再生骨料替代率30%和50%两者的抗折强度,煅烧高岭土掺量相等并且其小于10%时,再生骨料替代率30%和50%两者的抗折强度相差较大,其中在煅烧高岭土掺量为10%时,两者相差36.25%,当煅烧高岭土掺量大于10%后,再生骨料替代率30%和50%两者的抗折强度相差较小。
- 王明玉
- 关键词：煅烧高岭土劈裂抗拉强度
- 改性纳米（SiO2）掺合料RAC力学性能试验研究被引量：4
- 2020年
- 为了研究纳米SiO2对RAC抗压强度和劈裂抗拉强度的影响,对10组180个再生粗骨料替代率为30%和50%的纳米SiO2掺合料RAC进行试验研究,分析了不同纳米SiO2掺量以及不同掺再生粗骨料对RAC抗压强度和劈裂抗拉强度的影响,研究结果表明:各龄期下,当纳米SiO2掺量相等时,再生粗骨料替代率50%的RAC抗压强度小于替代率为30%RAC的抗压强度,其中再生骨料替代率为30%的RAC抗压强度在纳米SiO2掺量为0.8%达到最大值,而再生骨料替代率为50%的RAC抗压强度在纳米SiO2掺量为1.5%达到最大值;RAC中掺入不同量的纳米SiO2,其各龄期下抗压强度和劈裂抗拉强度基本呈现先增长后下降的趋势;抗压强度和劈裂抗拉强度在龄期和纳米SiO2掺量一定的基础上,抗压强度和劈裂抗拉强度基本呈正相关;再生粗骨料替代率30%和50%两种RAC中,掺入不同量的纳米SiO2,其抗压强度和劈裂抗拉强度在前14 d增长较快,后期增长较为缓慢。证明纳米SiO2对于RAC早期强度影响较大。通过对纳米SiO2掺合料RAC进行研究,为工程实际运用提供借鉴意义。
- 路程全晓旖周孟真张飞
- 关键词：再生骨料取代率RAC劈裂抗拉强度
- 数字化模拟振动台液压系统模型的建立与分析
- 2015年
- 通过研究振动台液压系统的工作原理,建立了地震模拟振动台液压系统的仿真模型。建立模型时考虑了作动器刚度、阻尼等多种因素的影响;并对主要参数的敏感度进行了分析。结果表明:该模型的计算结果与振动台的实际响应较为吻合,具有较高的精确度,可为数字化振动台系统的设计提供参考。
- 李睿李学森刘璇徐红
- 关键词：地震模拟振动台液压伺服系统作动器仿真模型
- 无柱加腋地铁车站土-结构模型振动台试验被引量：3
- 2020年
- 以南宁地铁5号线金桥站为工程背景,根据模拟地震振动台试验的相似性理论,考虑地铁车站结构与土的材料性能、几何特性以及模型结构动力试验的相似关系等,设计制作了用于模拟地震振动台试验的无柱加腋地铁车站模型结构和试验用模型箱。选取El Centro地震波、Taft地震波和南宁人工地震波,同时考虑地铁车站结构上覆土厚度等参数的变化,进行了多种工况下的模拟地震振动台试验,研究了考虑地铁车站土-结构相互作用的无柱加腋地铁车站模型结构的地震响应特点和主要变化规律,分析了上覆土厚度对模型结构动力响应的影响,考察了结构抗震的薄弱部位和主要损伤区域。采用ABAQUS有限元软件建立考虑地铁车站土-结构相互作用的三维空间有限元模型,进行了相应工况下的模拟地震有限元时程分析,并与振动台试验结果进行了比较。结果表明:有限元模拟结果与振动台试验结果吻合较好,说明建立的有限元模型和分析方法可靠有效;3种地震波下模型结构的主要地震响应特点基本相同,其加速度响应和位移响应都随输入峰值加速度的增大而增加;上覆土厚度是影响车站模型结构加速度响应的重要因素,当上覆土厚度较薄时,车站模型结构的位移响应较大;模型结构的侧墙与底板、中板连接的加腋处是开裂和损伤最严重的区域,侧墙裂缝呈竖向发展,并出现多道连续裂缝,应引起重视。
- 胡双平
- 关键词：地震响应振动台试验
