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国家自然科学基金(61102169)

作品数：17 被引量：52H指数：5
相关作者：谢文冲王永良刘维建许红高飞更多>>
相关机构：空军预警学院国防科学技术大学中国人民解放军空军雷达学院更多>>
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相关领域：电子电信电气工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 12篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 10篇雷达
  • 10篇机载
  • 8篇机载雷达
  • 6篇杂波
  • 4篇自适应
  • 3篇空时
  • 3篇非平稳
  • 2篇动目标
  • 2篇对角加载
  • 2篇信号
  • 2篇信号检测
  • 2篇杂波模型
  • 2篇自适
  • 2篇自适应处理
  • 2篇空时自适应
  • 2篇空时自适应处...
  • 2篇STAP
  • 1篇单脉冲
  • 1篇单脉冲测角
  • 1篇多目标

机构

  • 11篇空军预警学院
  • 3篇国防科学技术...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 11篇谢文冲
  • 6篇王永良
  • 3篇刘维建
  • 1篇谢谠
  • 1篇段克清
  • 1篇王利才
  • 1篇简涛
  • 1篇李昕哲
  • 1篇袁华东
  • 1篇高飞
  • 1篇许红
  • 1篇王少波

传媒

  • 2篇系统工程与电...
  • 2篇电子与信息学...
  • 2篇电子学报
  • 2篇雷达科学与技...
  • 1篇信号处理
  • 1篇现代雷达
  • 1篇Journa...
  • 1篇中国科学：信...
  • 1篇雷达学报（中...

年份

  • 6篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2011
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
自适应能量检测器及在失配信号检测中的应用(英文)被引量：3
2015年
自适应能量检测器(AED)是一种信号导向矢量完全未知时有效的检测器,最早根据广义似然比(GLRT)准则得到。该文首先分析了AED一些重要特性。指出AED与根据Rao准则和Wald准则得到的检测器相同,并得到了其精确的统计分布,根据该统计分布进而较容易地推导出AED解析的检测概率(PD)和虚警概率(PFA)。其次利用AED设计了一种信号失配情形下的参数可调检测器。与现有的参数可调检测器相比,新检测器对失配信号的检测具有更好的灵活度。此外,对于匹配信号,新检测器具有更高的检测概率。该可调检测器的这些功能通过调节两个标量参数实现,两个参数被称为可调参数。
刘维建王利才狄源水简涛谢谠王永良
机载预警雷达海面多目标航迹起始算法研究被引量：7
2015年
针对海面目标密集及存在量测噪声起伏的特点,提出了一种适用于机载预警雷达的海面多目标航迹起始算法。该算法利用三帧量测数据构建了具有延迟判决结构的初始波门,克服了传统初始波门易出现航迹分裂与合成问题,并通过角度约束与修正的Hough变换改进了传统的相关波门结构。此外,为了克服最近邻关联准则缺陷,引入了最大似然的关联准则。仿真结果表明所提算法可实现机载预警雷达对海面多目标的有效跟踪。
许红谢文冲高飞袁华东王永良
关键词：机载预警雷达航迹起始
空时误差情况下的STAP方法性能分析被引量：5
2020年
空时自适应处理(Space-Time Adaptive Processing,STAP)技术可以实现对机载雷达杂波的有效抑制,显著提高机载雷达对运动目标的检测性能。但在实际工程应用过程中,STAP技术不可避免地会受到各种空时误差的影响,导致其性能严重下降。本文首先给出了各种空时误差的数学模型,然后从目标导向矢量失配和杂波自由度增加两方面系统分析了误差影响STAP性能的内在机理,并以信杂噪比(Signal to Clutter plus Noise Ratio,SCNR)损失为指标分析了不同误差对STAP性能的影响,最后通过仿真实验对相关分析进行了验证。本文工作量化了不同误差对STAP性能的影响程度,可为机载脉冲多普勒雷达空时误差补偿提供重要的理论支撑。
李昕哲谢文冲王永良
关键词：机载雷达空时自适应处理
基于空时内插的端射阵机载雷达杂波补偿新方法被引量：2
2019年
端射阵天线因其低风阻和高增益特性而特别适用于机载雷达的前后向补盲,而天线的前后视放置则不可避免地要面临杂波的距离非平稳问题。该文基于端射阵机载雷达杂波谱特性,针对传统空时内插法(STINT)不能直接适用于距离模糊情况下端射阵杂波补偿这一情况,提出一种基于空时内插的端射阵杂波补偿新方法。该方法充分考虑了各距离门的模糊杂波,以远程平稳杂波脊主瓣区所对应的圆弧为插值参考子空间并细化了动目标约束的约束对象,实现了对距离模糊情况下端射阵非平稳杂波的有效补偿。计算机仿真结果验证了该文方法的有效性。
李永伟谢文冲
部分均匀环境中存在干扰时机载雷达广义似然比检测被引量：5
2013年
针对部分均匀环境中存在干扰时的机载雷达检测问题,该文提出一步广义似然比(1S-GLRT)和两步GLRT(2S-GLRT)检测器。基于上述检测器,在小训练样本情况下进一步提出了降秩GLRT(RR-GLRT)和对角加载GLRT(DL-GLRT)。新检测器均能有效地抑制干扰并实现目标检测,在小训练样本情况下RR-GLRT和DL-GLRT比1S-GLRT和2S-GLRT具有更好的检测性能。1S-GLRT和2S-GLRT均具有恒虚警(CFAR)特性,RR-GLRT和DL-GLRT具有渐近CFAR特性。最后通过计算机仿真验证了所提多通道空时自适应检测器的有效性。
刘维建谢文冲王永良
关键词：对角加载降秩
互耦效应下端射阵机载雷达STAP方法研究被引量：2
2020年
互耦效应是阵列天线一个固有的重要属性,而端射阵天线由于其特殊的主波束指向以及抑制栅瓣所要求的小阵元间距,其阵列间存在的互耦效应比侧射阵更加严重.本文首先分析了互耦效应对端射阵天线方向图的影响,构建了存在互耦效应下的天线方向图模型;然后给出了考虑互耦效应的杂波模型并分析了互耦对端射阵机载雷达杂波谱以及STAP(Space-Time Adaptive Processing)性能的影响;最后提出了一种基于杂波协方差矩阵重构的互耦效应补偿方法.计算机仿真验证了所提方法的有效性.
李永伟谢文冲
关键词：互耦效应杂波模型互耦补偿
端射阵机载雷达杂波建模与杂波特性分析被引量：1
2020年
端射阵天线是指波束指向垂直于阵列法线方向的一类特殊雷达天线,由于其具有低剖面和强定向辐射特性,因而特别适合用于机载雷达的补盲。首先,以均匀端射线阵为阵元组建了端射阵列天线,并在端射阵机载雷达几何模型的基础上对端射阵天线的方向图特性进行了分析;然后,进一步构建端射阵机载雷达的杂波回波数学模型;最后,对端射阵机载雷达的杂波空时谱以及在不同情况下的杂波距离-多普勒谱进行了仿真分析,并与传统侧射阵机载雷达的杂波谱进行了比较。理论与仿真结果表明:所建端射阵空时二维杂波模型是合理的,可为下一步开展端射阵机载雷达空时自适应杂波抑制方法的研究提供数据来源。
李永伟谢文冲
关键词：天线方向图杂波建模
共形阵机载雷达杂波非平稳特性及抑制方法研究被引量：6
2011年
分析了共形阵机载雷达的杂波非平稳特性,并结合该特性提出了一种非平稳杂波环境下的Doppler补偿方法.不同于传统的线阵天线,共形阵天线的三维空间结构决定了应在四维频域研究其杂波分布.针对这个特点,对共形阵机载雷达的杂波非平稳特性进行了理论分析,揭示了共形阵杂波非平稳现象的本质机理,并得出在任意摆放姿态下共形阵机载雷达均存在杂波非平稳现象这一结论.在此基础上,提出了在四维频域对主杂波进行联合补偿的空时自适应处理(space-time adaptive processing,STAP)方法.经仿真验证,在共形阵机载雷达非平稳杂波环境下,利用本文所提STAP方法的杂波抑制性能显著优于传统的Doppler补偿STAP方法.
段克清谢文冲王永良
关键词：共形阵空时自适应处理非平稳杂波抑制
基于对角加载的自适应匹配滤波器和自适应相干估计器被引量：9
2013年
分析了对角加载自适应匹配滤波器(diagonally loaded adaptive matched filter,DL-AMF)和对角加载自适应相干估计器(diagonally loaded adaptive coherence estimation,DL-ACE)的检测性能;推导了二者的渐近统计分布,得到了解析的虚警概率(probability of false alarm,PFA)和检测概率(probability of detection,PD)表达式。与常规AMF和ACE相比,尤其是在训练样本不足的情况下,DL-AMF和DL-ACE的检测性能大为提高,并且二者都具有渐近恒虚警(constant false alarm rate,CFAR)特性。
刘维建谢文冲王永良
关键词：对角加载
端射阵机载雷达STAP单脉冲测角方法被引量：4
2020年
端射阵列雷达是新体制雷达发展的一个重要趋势,因其具有低剖面和定向辐射特性,特别适合用于机载雷达的补盲。但由于端射阵天线方向图的特殊性,其主瓣宽度比相同天线尺寸的侧射阵宽得多,这势必会导致传统自适应单脉冲测角方法性能下降。本文提出了一种基于三维空时联合约束的自适应单脉冲测角方法,将传统自适应单脉冲测角问题扩展到俯仰-方位-多普勒三维空间,利用三维杂波特性克服波束过宽所带来的问题,并可同时测出目标的方位角和俯仰角,表现出较为优越的角度估计性能。计算机仿真结果验证了该方法的有效性。
李永伟谢文冲
关键词：单脉冲测角主瓣宽度
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